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  5. ビートル　バッテリー！について [”take”]
イイね！
   
2007年12月26日

ビートル　バッテリー！について

ビートル　バッテリー！について やっぱり朝の始動がだんだん不安になってきました！
オプティマにしようと思ってます。
皆さんのバッテリーは、何年周期で取り替えですか？
丸５年がんばりました。来年すぐに取り替えしたいと思います。
純正は２９８００円でした。
１月から更に値上がりするらしいです。
要注意！
ブログ一覧 | ＶＷニュービートル | 日記
Posted at 2007/12/26 07:53:19

   

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この記事へのコメント

ｻｷﾌﾟｰ
2007年12月26日 15:51
早めの交換正解です☆
ﾜﾀｼもﾁｪｯｸしてみないと･･･

純正のまま(6万km)だと思う
コメントへの返答
2007年12月26日 18:13
６万ｋｍはやばいでしょう！
お互い気をつけましょう！
トラビス
2007年12月26日 18:16
僕のＮＢもヤバイんです!!

暖房付けてると、信号待ちのアイドリング
時にメーターの照明がチカチカします…
ブレーキランプももちろんチカチカ…
原チャリっぽくて嫌です(笑
２年前に交換したんですが、もう駄目っぽい
ですね～。逝くのも時間の問題かな～

オプティマ、カッコいいですよね～
憧れます☆

でも僕は多分ＤＵＯで純正デス
コメントへの返答
2007年12月26日 21:48
そうですか～
純正はちょっぴり高いですよ。
１月から値上がりするらしいですし。
DUOで聞きました。
ひでまる～
2007年12月27日 1:19
バッテリー交換、早めが正解です。

私は、例のアーシング事件でご臨終になり新品ですが～。（爆）

ちなみに、私は社外品で対応できるものは殆ど社外品にしてしまう・・・

基本的には３万キロまたは３年？ではないでしょうかね？？

何でもかんでも値上げですね～困ったもんです・・・。
コメントへの返答
2007年12月27日 8:11
急に車が止まったり、異音がすると外車やししゃあないなぁ～と言う気分になります。
が、やっぱりつぶれてほしくないですねー。
外車の電源配線は電源といろんな信号が一緒になってるので、むやみに切ったりするのはＮＧらしいですよ。

   

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