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イイね!
2010年03月15日

ようやく戻ってきました~

約1ヶ月ぶりに、Keiが帰ってきました(^-^)

今回は
・カムシャフト
・スロットル
・冷却水が通るホース?
を治しました。

これで、オイル漏れもなくなるし、アイドリングも安定するかな?


それにしても、1ヶ月ぶりに乗ったKeiを
・シートが低い
・ハンドルがでかい
って思ってしまったから、どれだけ自分は順応性が高いんだろう(汗)

ちなみに、関西弁や津軽弁など個性が強いものは、3日間でアクセント喋れるようになってしまいます(^^;)


帰ってきたものの、間もなく車検の時期なんだよね(泣)
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Posted at 2010/03/15 12:48:41

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この記事へのコメント

2010年3月15日 14:26
直ったようでよかったです~

全然お役に立てなくて申し訳ないです(>_<)
コメントへの返答
2010年3月16日 12:26
なんとかクルマが治って一安心です(^-^)

それよりも、わ~くすさんの具合大丈夫ですか?
悔しいことですが、周りは変わらないから、脱出するしかないんです…
2010年3月15日 17:02
さぞかし、待ち長かったでしょうね、しかし帰って来て良かった!
コメントへの返答
2010年3月16日 12:30
治らなかったらどうしようと思ってました…
血迷って、VIP車に手を出すところでしたよ(^^;)

でも、セカンドカーが欲しいです~
2010年3月15日 20:13
俺の場合はちょっと他のMT車乗ると自分の車でエンストします(汗
コメントへの返答
2010年3月16日 12:32
強化クラッチ入れてるんだっけか?

いい代車に長く乗らせて、乗り換えさせるのは、スズキの販売テクニックでっせ~(笑)
2010年3月28日 23:58
カムシャフトが曲がってたってぇ?

そりゃ初めて聞くトラブルだゎwww

どんだけ良い代車に乗っても
やっぱし、自分の車のヤレ具合が一番しっくり来る
ってのはウチだけ?wwwwww
コメントへの返答
2010年3月29日 8:16
曲がったんじゃなくて、欠けてたんですよ…
前のオーナー?が、シャフトをいじってた時に工具がシャフトに当たって傷つけたにもかかわらず、廃棄せずに、部品として流れてきたものらしいです(泣)

これは、よくある話かな?


なんだかんだ言っても、やっぱり自分のクルマが一番ですわ!

気分は小姑(笑)

プロフィール

「今日は月命日です。
サンバーとコルトのオイル交換しました。
2台とも5千キロ超えてました。
サンバーは6ヶ月で、コルトは3ヶ月で交換です。
形見のサンバーも、そろそろ5千キロ超えるかな?」
何シテル?   07/15 15:11
人は誰も孤独じゃない 悪魔でもない 愛があれば人は誰も 神になれると 私はこの世の はみ出し者でも 今こそ信じよう この私を こ...
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