ぴょこたむのブログ一覧

自分の走りについておさらいしてみる

・平日は片道15km通勤
・週末は県外へ遠出
・時間があれば下道走る(メインは県道＆三桁国道、ガス欠との闘い)
・時間がなければ、ひたすら高速走る(時間をお金で買う)
・北は青森、南は横浜や富士山まで行ったことあるけど、もっと遠くまで行きたい♪
・山形道宮城川崎IC⇔村田JCTの4.5%勾配で失速するのが悔しい(泣)
・碓氷バイパスで、2速でもK6Aについていくのがやっとやっとなのが悔しい(泣)



自分が思う

・純正ワンカムのデメリット
:高速走行しようとすると失速する(限界を感じる)

・純正ツインカムのデメリット
:回転数(ギア)を上げないと力が出ない(ワインディングロードでは本領発揮できない)


さて、
自分の走り＆レア物好きに合うのは、
ワンカム？orツインカム？

はたして、どんな感じで出来上がるかなぁ～


奥から、
・ドリンク
・つまみ
・メインディッシュ
・〆
専用(爆)


ちなみに、手元に届くのは3ヶ月後らしい…


忘れた頃にやってくる感じ？

ようやく、ディーラーで「エンジン始動後の白煙」が確認できました
ピストンリングが原因の可能性大です（泣）


オーバーホールするとすれば、約２０万円と言われました
エンジン載せ換えは、オーバーホールよりも安く上がると言われました

先週めでたく10万キロ突破したので、
今度は10年オーナーを目指したいのですが、
オーバーホールと載せ換えの、どっちがいいんだろう？


エンジンの玉数は少ないだろうから、
載せ換えしても果たしていいエンジンが来るかどうか、わからない訳でして…

エンジンは10万キロ走ったから、
エンジンをオーバーホールしても果たしてどこまで蘇るのか、わからない訳でして…


周りに経験者がいないし、
信用できる車屋がディーラー以外にないし、

どこ行っても「軽にそこまで求めるなら、買い換えしたら？」って馬鹿にされてきたからね…

オイル交換して、まだ3千キロも走っていないのに、

オイルすっからかんです


これは、ディーラーに泣き付くべきですよね？


何が原因なんだろう？

あと少しで10万キロになるから？

それ以外の原因がわからない…

で、
どこをどう直してもらったらいいんだろう？


誰か教えて～っ！

これ、セルフでの値段です(泣)

来月は、200円突破だよぉ…


今週末にお出かけするっつうのに、
月曜日に満タンにするの忘れちゃった(大泣)


さらにおまけに、
ボーナスは、上納金とクレジット返済ですっからかん…
夏休みといっても、
どこにも遊びに行けやしない


仕方がないので、
「ガラスの仮面」を大人買いしたさ(笑)

文庫版全23巻が、布団に入ってからのお楽しみさ♪