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2012年09月08日 イイね!

新型アテンザの情報とアクセラの修理見積・・・、

新型アテンザの情報とアクセラの修理見積・・・、新型アテンザの情報はまだ社外秘なんで持ち帰りは無理と云う事なんで営業所でデータを見せて貰っただけですが、デカイですね(^_^;)
あれでは値段云々の前に候補に入りません(+_+)
(全長4.865×全幅1.84×全高1.48位らしいです)
殆ど最終型ウィンダムです(+_+)
確かアテンザのライバル車ってカムリ、レガシー、アコードクラスだった筈・・・。
でエンジンは他情報通り3パターン(2.0、2.5のSKY-G、2.2のSKY-D)、ミッションもセダン、ワゴン共に2種類(6ATと5or6MT)。
但し初代と同じく当初は四駆は無いとの事。
9/28にマニュアル配布、10/6予約受付、11/8~10シークレット展示会、11/28予約販売、12/1に展示販売って予定らしいです。
但し販社やメーカーの予定でこれらは地域によっては全然違うかも知れませんとの事。
2.5Gは50%減税、その他は100%免税と云う事ですが価格がCX-5と同等の単価設定と云う事。
つまり、排気量×1,200~1,500円の間になると。
グレードも2体系(XDとLパッケージ)。
これではMCのプレマシーのSKY-DかFMCのアクセラでSKY-Dが狙いなのかな、ディーゼル乗るなら。
まぁガソリンでも良いんですがガソリン車はATのみでMTはディーゼルしか無いらしいんで高めでもMT乗るならSKY-Dなんでしょうね(^_^;)
まぁアテンザでMTがコケるとアクセラはATのみになるかもって事らしい。
アテンザ買う人、MTも買ってね(;_;)/~~~
プレマシーはMT無いでしょうけど、車の性格的に(^_^;)
出回ってる情報と大体同じなんで多分今月末と云うマニュアルに合わせるならほぼこれで確定でしょうね。
後はプレマシーはともかく、アクセラは2.2Dではなく少しダウンサイズでは?って話をしました♪
アクセラに2.2Dは明らかにオーバースペック・・・MSならいざ知らず。

で写真の見積。
昨日の修理費・・・ガラスは判っていたけど、板金高過ぎない???
D曰く、「ルーフ後方は成形が複雑&非常に薄いのでかなり難しい」との事。
いや、ビックリ!
自腹なら間違いなく修理しないレベルか若しくは保険使う(゜o゜)
さてディーラーからFAX流したので後は連絡待ち…、ビックリしてるだろうな相手(笑)
Posted at 2012/09/08 23:01:48 | コメント(4) | トラックバック(0) | アクセラ | 日記
2012年09月08日 イイね!

愚痴③・・・、

愚痴③・・・、








うちの東側で今、宅地造成&建築中なんよね。

来た事ある人は知ってると思いますが、前は駐車場でこちら側も駐車場・・・
但しお互いの高さが5M位は違うのです(爆

で遡って3月の話・・・。
最初に柵を撤去するのに防護壁作らずいきなり撤去、しかもサンダー使用(-_-メ)
キリコ(鉄粉)まき散らし(怒

で謝罪と菓子折り置いていった(現状復旧と修理費は貰えずどころか話すら無し・・・)

次は7月の話・・・。
建築するのにこれまた防護壁作らず建築、やっぱりキリコ(木粉)と砂利まき散らし(怒々

・・・で流石に凹みが出来たのでまた呼ぶと今度は謝罪のみと防護壁作成、車については現状確認のみ・・・。

で9月になっても連絡無し・・・。

怒って良いですか?w

良いよね、最初の時からで半年以上待ってたんですから・・・。

と云う事で現場責任者では話にならんのでお店に連絡・・・3時間以上待ちぼうけ(-"-)

本社に連絡(^_^メ)

本店の店長からすぐに返信があって以下の確認。
①3月の事故報告(現場設営の不手際と物損)
②7月の事故報告(上記と同じ)
③そもそもこの案件は報告があったのか?(現場でもみ消しは無いか)
④車の現状回復の話(上司に連絡があったのか)

どうやら④と物損以外は連絡ありとの事。
物損も連絡しろよ、現場責任者(~_~メ)

で早速、店長は昨日来て見積を取って下さいとの事。
まぁこれについては迅速な対応(^_^)

さておかげで今からDに行かないといけません(爆

雨止まないかな(^_^;)
Posted at 2012/09/08 12:08:42 | コメント(3) | トラックバック(0) | アクセラ | 日記

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