タイミングベルト交換 その③

こんにちは！
タイミングベルトも御自身でメンテナンス出来るなんて凄いです！！自分には何が何やらでサッパリです（笑）
パジェロさん、大切にされて喜んでおられます！

こんばんわ～

有難うございます。
でも、車のタイベル交換自体が初めての挑戦なんでメチャメチャ緊張しましたｗｗｗ

競技にも使ってるんで、たまには労わってやらないと・・・！

はじめまして、凄いですね、私も昔、アルトワークスで、エンジン下ろしてうまかけて、ミッションデフ落として、団地の4階迄、長男とエンジン担いて上げまして、ヘッドバラしてポート研磨して組み上げましたが、一ヶ月位掛かりました事、思い出しました。昔の車は構造が簡単で、キャブレターの交換、タペット調整、エンジン載せ換え、段取り良く、たいがいのことは、自分でやったもんですが、今の車はプラグ交換するだけでも、スロットルはずしたりカバーはずしたり、中々プラグにたどり着けない、触るのが嫌に成りました。

はじめまして。有難う御座います。
今回初めてタイベルの交換を行ったので、エンジンが掛かるかヒヤヒヤものでしたw

ポート研磨等、色々やられてるんですね。
その方が凄いです！！

そうですね。最近の車はカバーが沢山あって、見た目は良いんですが整備を考えると・・・!
尚且つパジェロはインマニが邪魔して、プラグ交換も一仕事ですよね。

自分は工賃を浮かす為に日々精進しておりますd(^_^o)