NANKANG SP-9  

購入後初のタイヤ交換を実施。
NANKANG CROSS SPORT SP-9をオートウェイさんのヤフオクショップで購入しました。

昨日交換してもらい、ワインディング含めざっと100kmほど運転した感想です。高いタイヤはほとんど履いたことがないので、稚拙なレビューで申し訳ない。

・硬さ
純正採用されているエコピアEP150よりソフトですね。ガツン！がドコンになる感じ。

・直進性
あんま変わらないというかほぼ同じ。鈍感ですみません。

・カーブ
これが一番体感できました。3分山のEP150と比較なのであまり参考にならないかもしれませんが、ソフトなのに粘ってスムーズによく曲がる（？）意味不明ですみません。でもここが一番「おお？」となったポイントです。
ワインディングが結構楽になりました。

ちなみに僕のお気に入りコースは大阪府道46号線、茨木-亀岡線から407号線経由、亀岡カントリークラブそばの「霧のテラス」に至る道です。

・静粛性
結構静かかな？公称値70dBだそうです。
9分山くらいのときのエコピアEP150と比べても静かだと思います。

・総評
純正採用のEP150よりは全体的にうっすら一枚上の印象。ただ、後述するラベリング制度によると性能は下のようです。うーん。まあ、ざっくりいうと日本のラベリングで「b、b」とかそのくらいなのかな？全体的に欧州のほうが厳しめなので、参考値ですかね。国産メーカーのエコノミーグレードより劣るってことはないと思います。

価格は4本総額（送料込み、ヤフオク10%クーポン適用あり）です。工賃が12000円くらいでしたので、総額で37000円とかそんなもんでした。

1本あたり6000円と考えると、コスパは結構いいと思います。

ちなみにセリアルは「4322」でしたので製造後半年以内のものが届きましたね。長く使えるといいなあ～