塩の問題のブログ一覧

運転が楽しい。ダンパーを新品にしてタイヤを交換したら楽しくなりすぎてマニュアルが欲しくなり、いつもお世話になっているディーラーにちょうどMTのアバルトがあったので乗り換えることにしました。
続きを読む

パワーと車体のバランスが良いバイクと思います。本当は兄弟車のSRVが欲しかったのですが、中々見つからずルネッサにしました。デザインも良く、燃費やハンドリングも良いです。エンジンパワーも250ですから不満は有りませんでしたが、振動とシートがしっくり来ないため乗り換えました。
続きを読む

街乗りも、ツーリングも楽しめます。 実際に触れてみて、品質も良さそうです。 日本より過酷な道路状況なうえ、我の強い国民達に揉まれてかなり改善してきたのではと思います。
続きを読む

注文から3ヶ月。 やっと納車の日がきました。 ようつべを毎日見て、悶々とする日々が終わります。 ガンメタのキャスト仕様に。 長距離を安心して乗りたいのでパンク修理が簡単なキャストを選びました。 インプレはようつべのネモケンさんの言う通りです。 バランサーが付いてるとシングルらしさがスポイ ...
続きを読む

しばらくホムセン箱をつけてましたが、やはり見た目がイマイチでカブ90に移設しました。 しかし、多少荷物が入れられないと不便さを感じるようになってしまいました。 サイドバッグに戻るのは、チェーンメンテナンスがしにくく、チェーンの油がバッグに付くのでNG。 ということで、キャリアにバッグ ...
続きを読む

1年ほど前から、セルモーターを回すとジジジジと音がなりモーターが回らない症状が出ました。 バッテリーかと思い交換をしましたが、すぐに再発してしまい、放置をしていたのですが全くモーターが回らくなってきたので、セルモーターのメンテナンスをしました。 それでも改善されませんでした。 モーターには問題 ...
続きを読む

先週パンクしたカブの修理。 チューブを引き出して状態を確認した。 やはり空気圧低下によりバルブの根元がダメに…。 交換をして取り付け後、フロントの空気圧を確認。出て触った感じだと、入ってるように思えるが、測ると50kでした。規定は170kなので、そこまで空気を入れた。 もしやと思 ...
続きを読む

シートとメーターの続きの作業…。 まずはメーター取り付け。配線を確認しながら取り付けて動作確認。インジケーターが小さいけど見やすい。きちんと動作することを確認。 試走しましたが、文字盤は見やすく針の動きもいい感じです。今まで60キロ位の感覚で50キロくらいしか出ていません。これまで携帯ナビ ...
続きを読む

先日アンコ盛りをしたシートか、やっぱり硬いので低反発スポンジを仕込むことに。 おしりが痛いと言うか足の付け根辺りがピリピリする感じ。 まずはカバーを外してスポンジに印をつけて、それを目印にノコギリの歯で前回貼ったチップウレタンを切り取った。 入れるスポンジが2センチの厚さなので、2センチを ...
続きを読む

会社が休業で時間があるので、シートに続きホイールベアリングの交換をすることに。ついでに、リアスプロケの交換(45→42)とハブとスポークの塗装をした。 塗装については、以前クリアの錆止めを塗ったが黄色く変色して汚いので黒の錆止めを塗ることに。 まずはリアのホイールを下ろして、ベアリングを外す。 ...
続きを読む