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2024年07月25日

フロアジャッキ&ウマで4輪同時上げは危険?

フロアジャッキ&ウマで4輪同時上げは危険?  最初に、僕は整備士ではないので、このブログの内容は素人が勝手なイメージで記載しているものです。

 さて、今週末あたりにブレーキキャリパー塗装をしようと目論んでいます。知人からフロアジャッキを借りる目処もついたところです。ところが、その知人から「ウマ(ジャッキスタンド)も2つあるから持っていって良いよ」と言われました。

 「待てよ。もしウマを2つ借りられたら自分の2つと合わせると4輪同時上げも出来るよね。そしたら、ペンキ塗り作業も乾かしている間に他のキャリパーも出来るし、効率的じゃないか」と、なんともめんどくさがり屋なアイデアを思いつきました。

 とは言っても… 「やっぱり4輪をウマで上げて作業って安定性が悪いから危険だよね。」と思いつつネットを調べていると、実はその逆で「4輪をウマで上げられるなら、その方が安全だ」という情報を目にしました。2輪だけを上げている状況とは、斜めに力が加わっている状況であるほか、残りの2輪が接地していることから不測の事態でタイヤが回転する可能性もある。」というのが、その理由です。

 なるほど、確かに説得力があります。とは言え、そもそも「車体と固定されていないジャッキスタンドで上げている状態」がそもそも不安定と言えるのではないか。。。と思ったりして、なかなか、4輪同時上げに踏み切れません。

 ただ、思い起こせば「WRCの場面でも、4輪をウマで上げてタイヤを外して整備している場面もあったように思います。

 果たして、どちらがより安全で正しいのか。どなたか分かる方がいたらコメントでお願いします。塗装を予定している日曜日の前日に、1ヶ月点検があるので、その場でもトヨタの整備士に見解を伺おうかと思っています。




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Posted at 2024/07/25 19:20:45

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