フロントフォークのオイルシール交換

NVX155は輸入車のために部品供給に少し難点があります。
オイルシールも近くのヤマハ系列店では購入できないために、サイズが合いそうなPW80のものをAmazonで購入しました。

届いたオイルシールとダストシールです。
オイルシールは同寸、ダストシールは純正26 37.5 4.7 14刻印に対して、26 37.4 5.6 14刻印でした。
刻印の数字は不明ですが、内径　差込部径　差込部高　全高と思います。
ダストシールであれば、この程度の違いは大丈夫と判断しました。

部品をバラした状態です。
ボトムボルトはM8、インナーの供回り防止はM10でなんとかなりました。
分解、組立の方法は他のスクーターとほぼ同じなので別途調べて下さい。
また、若干硬めにしたかったので、オイルは#15を60cc、外径25mm高さ10mmのカラーを入れました。
苦労したのは、φ26という小径のオイルシールを挿入する工具を持っていなかったので工具箱に転がっていた鉄パイプで無理やり打ち込んだことぐらいです。

交換して5日が経過しましたがオイル漏れ等も無く、大丈夫そうです。
(自己責任でお願いします。)