ギリギリ年内納車。

うちのAZ-ワゴン。


今回17年落ち。
13万キロ。

となり

あちこちにガタが出始めこのようにオイルのにじみも中々のもの。



なので…
今回車を買いました。

まぁ親のですが…（笑）

車種はホンダ。新型N-ONE
グレードはプレミアム。
ターボではなくNAの物になります。

どうにか初期生産分に間に合ったようで今日納車になりました。


フロント


サイド


リア

外観に関して言えば先代のN-ONEとほぼ同じ。
強いて言えばフロントバンパーにホンダセンシング用のセンサー類が付いているため見た目的に違いがあるかなというくらい。

物凄い個人的なことを言えば先代よりもフロント周りの幅が広くなったかな？という感じはあります。





メーター周り。
タコ＆スピードメーターの視認性はそこまで悪くないかなという感じです。
燃料計はデジタルタイプの物がついています。



さりげなくロゴが入っているのがオシャレさんです（笑）



こちらはインフォメーションディスプレイ。
クルコンや様々な情報が表示されます。
ちょっと残念だったのがメーター類とモニターとの間に仕切りがありちょっとモニターの方が見にくいような感じがあること。
個人的にはメーターとの間に設置されている方が視認性が良いような気がします。



シートは座り心地は柔らかすぎず硬すぎずといった感じですが若干ホールド性に欠けるのかな？と思います。
こちらは普段乗っているGRBがフルバケなのもあるので余計にそう感じるだけで街乗りなどでは必要銃んだと思います。



さりげなくシフトノブがオプションの物を入れていたようで通常の物と変わっていました（笑）

実際に走ってみた感じですが…
新車ということもありますが剛性やタイヤの65扁平の効果もあり車内の静粛性は非常にいいのではないかと思います。

走っていて思ったのが再加速時に意外に低速でのトルクがあり街乗りで2000～3000回転ほどで走行するにはだいぶ乗りやすいという印象です。

軽く１時間ほど乗っただけですが非常に出来がいいのではないかと思います。
デザイン的にもサイズ的にも取りまわし的にも運転しやすい1台だと思います！