純正？

足周りにもよると思いますがうちのは１４インチ６Ｊオフ３８でも内側は擦ってたと思うのでスペーサーをつければ大丈夫かと(^O^)

オフセットが１０代のホイールなら当たりませんよ 笑

つい最近まで6J＋38でRE01,155/55でそういう感覚はほとんどわからなかったんですがタイヤのショルダーの形状もあるんですかね～。
OFFSET10?
オーバーフェンダー必要ですねhehehe

そのサイズなら当たる可能性あると思いますよ。

うちのも当たりました。

今は車高調で、インナー切ってるので大丈夫ですが。

やはり足の強化は必要のようですね。
資金が乏しくいざ車高調購入を考えると新品なら約7万～10万は躊躇してしまいますね...

5.5Ｊ+45　なら　あたるでしょうね。。。

車高を下げたら物理的にハの字をかく形になるので
どうしてもめいいっぱいﾊﾝﾄﾞﾙきると摺るでしょうねぇ。。。

5.5Ｊ+45だったら、「アルトとセルボさん」が言われるように
スペーサーかましてあげれば十分だと思います。


6Ｊ+38に155/55　だったら結構引っ張り気味！？だったと思う
のですが…ショルダーが撫で肩になっていたので、当らなかった
のと、+38と+45じゃ7㎜もちがいますからね…。

ツライチでカッコよくと思うのですが、なかなか決まりませんねぇ。。。

そうです。
やはりショルダーの見た目もちがいました。
アドバンAD007はショルダー張ってるんですよね。
数ミリの差で当たるなんてクリアランスもう少しとれよスズキ！なんて主観的に思います。
スペーサーと足周り強化を財務大臣と検討してみます。

ウチのはステアリング１回転で当たりますが( ﾟДﾟ)ﾅﾆｶ?

あ、仕様なんで気になさらないで下さい。

そ、そうなんですか？
見た目バランス良くそういう風には見えませんね～

うちのは前の純正ホイール(4.5J +45)+ネオバAD07でも内側擦ってました（;´Д｀）
なので3mmのスペーサーかまして対処してました(^_^)

ちなみに今の仕様でもめいいっぱいきると擦ってます(^_^;)

純正でもAD007で当たるんですね。
以前からたまにそういう（ほぼフルに沈んだ場合や段差等）感覚はありましたが現在のは気持ち悪いというか上手く表現出来ませんがそういう感じで...
3mmのでましになるんですね！
足廻りも視野にいれてみます。