AR Racingのブログ一覧

いずれはスイスポの定番らしい
・前225/45R16
・後205/50R16
にしてみたくて、その第1段階としてシバ280の205/50R16の4本履きをして早1年。結局225用のホイールを用意することもできていません...

そんな中、最近ご縁あってご指導をお願いしている方に、先にリアをプアにしたほうが良いのでは？というご助言をいただきました。実際205という太さを使いこなせてないことは競技走行で証明済なので、前後差をつけるならまずリアを落とすという方針は納得です。更に、

・精神衛生上、そろそろサイドターンを決めたという成功体験が欲しい。辛い。
・プアなタイヤのほうが財布に優しめ。
・いざというとき用に予備タイヤが欲しい。
・225にするためにはホイールも追加購入必須だが、プアにするなら余ってる純正ホイール（6.5J）を活用できる。

という諸事情も後押しとなり、結局今回はミネルバの195/45R17を2本購入しました。

幅205→195、TW280→320という変化なので、方向性としては今よりもサイドターンがしやすいはず。ですので、このリアタイヤできっちり回せるようになるのが当面の目標になります。

なお妻からは「黄色と赤色のラインがカッコいい」という想定外の高評価を貰い、予め用意しておいた「大きくて競技用（要審議）なのにヴィッツの今のタイヤより安いよ！」という言い訳は、無事にスルーされました🤣

公式→ https://www.superautobacs.com/sports_tuning/528

アールズさんがSA柏に来るというので、家族でドライブがてら遊びに行ってきました！✌️

何かとアールズさんのパーツを使っていることからも、一度は直接お話を伺いたいと思っていたので、嬉しいです。※実店舗の浜松にもいつかは行ってみたいが、さすがに気軽には行けない...

スタッフさんからアドバイスを頂けたり、デモカーのシートにも座れて大満足🥰その勢いでいろいろと買い込みそうになりましたが、さすがに事前相談なく万単位で散財＋ピット作業で家族を放置、は大変宜しくないので、ピット作業が発生するようなパーツ購入は断念🤐

今回はお土産を兼ねて、リアワイパーカバーだけ購入。かねてより自分でも作業できそうだなと思い、ずっと欲しかったパーツです。やったね✌️

妻の「ワイパー外すんですか...？😮‍💨」というコメントは、ちょっとよくわかりませんでした😝

ただ、黒を買おうと思っていたのに、何も考えずに何故か青を買ってしまっていました...何故...😵‍💫

車体は青いので、まったく似合わないということは無いはず。とりあえず使ってみて、あまりにも外観が気に入らなかったら、黒を買い足します。


クソデカ店舗（近所に欲しいという敬意を込めて）


意外と重い。軽量化の程度はどれほど？

ゾロ目になったよと妻に教えられ、慌てて記念撮影。ヴィッツの50000kmは撮り損ねてしまっているので、ちょっと嬉しい。

遊び用にスイスポを買って以来、完全に家族の足の役割に戻って大活躍してくれているヴィッツ姉さん。家族の思い出が詰まっていて、僕のジムカーナ初年度を支えてくれて...見た目はさすがにエアロ付きのスイスポのほうが好きですが、愛着はまだヴィッツのほうが強いです🥰まぁスイスポは買ってまだ半年ですし、これからモタスポ方面で思い出を積み上げながら、愛着を強めていきましょう。

さてそんなヴィッツ姉さん、半年ぶりのエンジンオイル交換です🛢️

本日のメニュー
・カストロールのエンジンシャンプー
・モービル１のオイル
・PIAAのオイルフィルター

効果の程度やコスパをよく考えず、思いつきでちょっと良さそうなものを入れよう／施工しようというのは、もはや性分です💦しかしちゃんと効果はあったようで、少しだけ加速が滑らかになりました。乗り続けていないと分からない程ですが、体感できただけでもう満足です。ヴィッツ姉さんの笑顔が見えます（幻覚）

無料査定どうですか？と言うので、ついでに査定もしてもらいました。売却予定はまったく無いので、完全に興味本位です。

譲り受ける際、「売っても二束三文にもならないから、車欲しければあげるよ」と言われています。その時から15000km上乗せ、パワーブレース追加（＝怪しい改造してそうで悪印象？）、愛犬🐾の毛・ヨダレ・鼻汁がたくさんついたリアシートにリアガラス。思い当たる事柄を列挙するだけでも、逆に処分費用を請求されそうですが、結果はウン十万円とのこと。中古車市場や査定の実情は全然詳しくないので、結構驚きました。万人受けする車種故か？最近の新車を取り巻く環境が影響してるのか？それが普通の査定額なのか？

いずれにせよヴィッツ姉さんは家族ですし、なにより僕自身が結構気に入ってるので、これからも大切に乗り続けていきます🥰

...などと想いを再確認しつつ、ウキウキで帰り道に寄ったガソスタで洗車したら、汚れがほとんど落ちてなくて、めちゃくちゃ不機嫌になりました🤬

やはり手洗いしか勝たん...
次に天気が良いときに絶対手洗い洗車...

先月納車された中古スイスポを一通り眺め終えました。取付けられているパーツから察するに、どうやら前オーナーさんはエンジョイサーキット指向の方だったようです。納車時に車検を通してもらい、油脂類も交換してもらってはいますが、非検査箇所にはダメージが出ているかもしれません。

安心してジムカーナ参戦するためにも、要修理箇所の有無（あれば修理の優先順位の相談も）を含めた現状確認をしようと思い、モンスター東名横浜町田店にてスイフトドックを受けてきました。

結果：
・とても健康な車両。
・サスにガタつきとオイル滲みがあり、いつかは修理 or 交換が必要。ただし街乗りもスポーツ走行も問題無し。

どうやら中古車ガチャ大爆死は回避できたようです。この安心感を得られただけでも、検査を受けた甲斐があります。

ジムカーナに使うという話をしたら、フロントのトーを-0.2mm→-2.0mmに調整して頂けました。「動きがクイックになるのでジムカーナ寄りの設定。少しハンドルは取られ気味になるけど、街乗りに支障は無い。」とのことなので、ジムカーナを意識したバランス型といったところでしょうか。

右左折等で注意を払ってみると、確かに行き（トーゼロ）よりも帰り（トーアウト）のほうが小気味よく曲がってくれる気がしました。プラシーボ効果の可能性もありますが、少なくとも運転はしやすく、とても気に入っています。

ということで、プロにお墨付き＋調整して頂けたので、とりあえず今シーズンは安心してジムカーナを楽しめそうです。

※参考URL
https://www.monster-sport.com/shop/yokohama/swift-doc/