しゃちほこ@MTJのブログ一覧

プロペラシャフトのセンターベアリング 揺すってみると、ガコガコといい感じです♪ 中古品ですが、ショップに余っていたもので交換しました。 完璧ではないですが、良くなりました。 はて、どっかから新品出てたな・・・ あれっ、純正まだでるのかな・・・
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アルテッツア6速の感触 かなりいい感じです！ 前途した通り、シフトタッチやストロークが今時です。 筑波でのギアは しゃちほこ号は今はリアに205/50R15、ファイナル4.5での評価です。 １コーナー立ち上がり２速で縁石３速へシフトアップ。もう少し引っ張れたら、３速へつながりがよさそうです。1 ...
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シェイクダウン、行ってきました。 プロクルーズさんのTC2000走行会 段取りもよし マナーもよし クラスごとのレベルもよし（←むしろAクラスの皆さんに迷惑をかけていたような・・・） いい走行会です。 １年ぶりのタイムアタック 恐くて全開に出来ません（汗） ３ヒート目で １分７秒７３７ ...
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タコアシのクラックってどこかで出るものです。 差し込み式でフランジの負担は軽い方だと思うけど、こんなもの追加してみました。 純正の触媒前に付いているステーだけど、皆さん社外にする時取っ払っちゃいますよね？ これをちょいと加工して復活させました！ これでタコアシフランジへの重量負担も軽減するは ...
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仕上がりはこんな感じで。
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形出来たけど、少し接触はあります（汗 まぁ　いいか・・・
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マフラー換えたら、バンパーに当たります。 J-bloodの純正形状軽量FRPですが、成型します。 カットしてファイバーパテで形作って、仕上げパテ入れたとこです。 マフラーはチタンからステンに交換。 ステンの方が好みの音です。 expert oz製です。
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車取りに行ってきました♪ まずは６速のフィーリング シフトのタッチがとってもgood！ カチカチ！！って感じでノーマルでもショートストローク ３−４の繋がりが一番良く、２−３もまぁまぁ近い 富士は使いやすそう 楽しみです。 エンジン まだ初期慣らしなので何とも言えないけど トルクがいいです♪ ...
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最終兵器登場です♪ サーキットでタイムに直結するのが、ギア比ですね。 しゃちほこはT50では扱いが荒いのか、そんなものなのか、ほとんど消耗品状態でした。 結局WPCフルでかけても、３速がぶっ飛びます。 TRDのクロスを入れてると、カウンターも逝っちゃうので、涙が出ます。 ということで、これで ...
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４−２−１差し込み式ですが・・・ やはりフランジつなぎ目でクラック入ってました。 溶接職人（勝手に名前付けてすいません）のクリリンさんにお願いして、補強もいれて補修です。 溶接超キレイです♪ このタコアシ、POWER CRAFTってとこで出してるんだけど、とてもいいんです。 ５バルブ用の４−２ ...
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