しゃちほこ@MTJのブログ一覧

４−２−１差し込み式ですが・・・
やはりフランジつなぎ目でクラック入ってました。

溶接職人（勝手に名前付けてすいません）のクリリンさんにお願いして、補強もいれて補修です。
溶接超キレイです♪

このタコアシ、POWER CRAFTってとこで出してるんだけど、とてもいいんです。
５バルブ用の４−２−１もあまり無いけど、集合までが長い。
溶接や曲げも美しい。
ぶん回した時の金属音というか、高周波が4AGサウンドを引き立てます。

スペアーでもう一つとっておこうか

長い沈黙からは普通には目覚めません、なぁんて・・・

エンジンリニューアルします。
戸田82パイ（WPC)
コンロッドキャリロH断面
クランクは・・・
とりあえず１０１をWPCとしました。
カムもとりあえずVVT生かしてみて、IN264/EX272の8.5mmリフトでおとなしくトルク勝負でいってみようと思います。
バルブスプリング硬くすると５バルブは回転が重くなるので対策します。
リフターに今流行のDLC加工しました。カムにもDLCをしたいのですが、まだ出来ないそうです（チューニングパワーズでは出来ると言ってたのに・・・）
なので、２硫化モリブデン処置として、フリクション軽減してみました。
これで宿敵クニピーに勝てるかな？？

とりあえずココ数年TOKICOのHTSショートを使って来たけど、廃盤だし・・・
やっぱり、特にリアは縮みは柔らかめでも伸びを強くしたい
となると、別タンです

CRUXでオーダー
リアのみ別タンで本格的バトル仕様
オーダーは、筑波まで我慢出来れば（横羽線走れれば）街乗り無視でオーダーしました。

しばらくご無沙汰していました。

いろいろありました。

ようやく腰を下ろしました。

そろそろイケイケGANSIN始めようかな♪