純正みたいな？ホイールカバー

2022年4月30日。Dで車検を受けました。

車検の有効期限は5月末だったので「溝も減ってるしGW明けたらアルミセットでも買おー」っと思って、マルゼンやらフジやらでカートに入れたり消したり物色してたのに、4月29日の18時にいつもメンテでお世話になってるサービスの人から入電。

「新店舗オープンの案内届きました？で、急で悪いけど、今月中(明日)アクアの車検受けてくれない？お願い！」

ってことで、大人の事情で持ち込むことになったのですが、当然タイヤはアウト。有無を言わさず4本とも新品交換。

長くなりましたが、アルミを履くタイミングを逃してしまいどうしようかと思っていたところ格安で見た目の良いモノタロウのホイールカバーを使ってる方がみんカラでも沢山おられたので、私ものっかりました。

ついでにセンターが寂しいのでアルミ製のセンターキャップシールも皆さんの投稿を参考にペタペタしておきました。

モノタロウホイールカバーは中心がセンターキャップ仕様のようになっており、その縁が盛り上がってます。さらにシールの直径もセンターキャップより1cmくらい大きいので、このままだとシールが綺麗に貼れません。

センターキャップ仕様なので裏から爪3つを押せばセンター部分が外れるので、ダイヤモンドシャープナーで縁がフラットになるまでゴシゴシ。
1つ10分くらいで縁が削れました。

センターキャップを戻して下拵え完了。
わかりにくいですが、段差がない状態です。

脱脂した後、センターキャップの円の中心を出し、貼付けるシールより1mm大きな円をコンパスで書き、貼付け時のガイド線とします。

細かい！って思われるかも知れませんが、高速で回るタイヤの中心部分ですので、適当にやると走行時に横から見ると中心がブレブレで見た目も悪いし、横から見た人も酔うと思うので個人的にはゆずれないこだわり！

これも皆さんの投稿を参考にさせて頂き「知らないうちにシール外れてなくなってた」対策でセメダインスーパーX2をガイド線を目安に塗り塗り。

ロゴシールの両面テープめくってガイドに沿ってペタ！周りからちょっと強めに圧着。
センターは軽く盛り上がった状態なので押しすぎると凹みます。

また、中心部はセメダインスーパーX2を余分に盛ってます。(シールのセンターが盛り上がってるため)

以上、お盆休みの暇つぶし「純正みたいな？ホイールカバー」でした。