comびに＠けんたのブログ一覧

とか思いながら結局つけるバカwww



さて、何がついたかと言えば、





アタッチメントに何やら新たなセンサーが……
めくらはずすとやっぱオイル漏れますねw




ついに念願の４連メーターになりましたwww
（でも水温計はまだセンサーアタッチメントつけてないw）

これであとはメーターフードが揃えば野望達成www





















ちな、画像画面に写ってるのは、

電 ぜか 電

雷ではありませんwww

この記事は、CROSS アルトワークス（HA36S)二号機導入！！について書いています。

ボンネット形状と値段次第では考えるかも……

＠ラブ嬢って言うねw
ひっさしぶりに２０円なんぞに手を出し、まさかの２８００枚出ました。
そこから５００枚は打っちゃいましたがw

良いお小遣いですwww

ので油温水温メーターポチポチしときました。あと水温センサーアタッチメントも❗

これで４連メーター❗ 安定のＡＧwww

しかも548❗

ただし油圧計だけは458w

こういう所で使ってかないとパチ屋に循環させるだけだしね❗

あとはＳＷＫのポッドを夏に購入するんじゃ～、夏まで在庫残っててくれ～(-人-;)

今月来月の頭辺りはマジであれこれ予定があるのでここで大きく勝てたのはおっきい、助かる～⤴(^^)v

日産自動車が三菱自動車の筆頭になるメリットとは？
記事はこちらから

※この記事について




『日産のシナリオだった』





と言うのは多くのかたが考えたことなのではないかと思います。

まぁ、マッチポンプも良いところだし、そこまで予想立ててたとも流石に思えないですが……違うよね？

いや、不正のリークをした時点くらいでなら考えてても不思議じゃないですが。

※三菱について

以前あかすちさんのつぶやきにも投稿しましたが、『またかよ』というのが正直な心情。

良い車が有るのも事実ではありますが、その製造元がこうした実態であれば信用を失うのも致し方なし。昔からよく言うかと思いますが、

『信用を築くのは時間がかかるが、失うのは一瞬』

これにつきるのです。
にも拘らず、昔から三菱はリコール隠しだとかで騒がれてますので、世間から見放されても致し方ないのかな、と。

三菱全てが悪いとか言うつもりはないですし、その中で頑張ってる方も多くいるという事実を無視する訳でも、国産の素晴らしい技術があることもまた切り捨てる訳ではないのですが、結果的にユーザーを裏切り、また関係各社（近所のNTN勤めの知り合いは仕事が激減したと言ってました）にも多大な影響を与えてしまっている会社に信頼がおけないと思うのは人として特段不思議なことではないとも思うのです。

昨日、スロットルボデーのリコールの交換ついでに以前買いっぱなしになっていたオイルブロックとセンサーの取り付けもお願いしました。

で、本日配線取り回し。



最初はバンパーつけっぱなしでやってましたが、やっぱり邪魔だったので、取り外し、







オイルブロックとセンサーはこんな感じ。

オートゲージとかのセンサーでかすぎでエアコンのステーに干渉するとサービスのお兄さんも苦笑いでしたw

例によって例のごとく、オートゲージのセンサーコードの長さが足りないので今回は運転席側のフェンダーを適当（笑）に通して、引き込んだ配線はダッシュボードに出しっぱなしwww





とりあえず暫定でこれでwww

次は湯温……じゃなく油温計だな！