よたのブログ一覧

４月に入ったら、車検を予約していました。（４月半ば＝墓場では　ニャい　自爆）

ノーマル状態に戻すべく、各種「自主的設置した」スイッチを　ｏｆｆにして
お利口さん？モードに　と

あれれ？

ネクサス・ジャパン ＬＥＤバックランプ

白発光ＬＥＤが付かない！
バック時（リバース）　＆　バックドア・オープンで点灯（＝機能ｏｆｆにしなきゃイケナイのよ）
のはずが、いずれも点灯しない。
バックする時は、自分では見られないから、まぁ　気が付きませんワナ。

スモール点灯時（減光赤）＆　ブレーキ時（１００％赤点灯）は　ｏｋ。

なので、白ＬＥＤだけ死んでいる。
カプラー（純正LED接続の）抜き差しするも　ＮＧ。
やはり、白だけ　故障かと。

こういう事態に限って、外した純正パーツが見つからず　＿|￣|○ 。。。

同製品（NEXUS　JAPAN）を注文すすすす（涙

何回目のリコール？
https://toyota.jp/recall/2024/0131.html

公式HPから発表がありました。

https://toyota.jp/recall/2023/0623_5.html

以下、引用


リコールの概要
改善箇所説明図
1．不具合の状況
前輪緩衝装置のロアアームにおいて、ボールジョイント取付部の製造が不適切なため、亀裂が生じているものがあります。そのため、凹凸路面等を繰返し走行すると亀裂が進展し、最悪の場合、ロアアームが破断し、ボールジョイントが脱落して走行安定性を損なうおそれがあります。

2．改善の内容
全車両、左右ロアアームを点検し、亀裂が生じているものは良品と交換します。

エンラージ商事
ドアオープン＆バックハザードシステム

機能ｏｆｆにします。

ドラムブレーキの　”サービス修理”告知のために来訪した担当者の話から
ディーラー店頭に、展示車があるよ　とのことだったので
４日土曜の午後から訪問。

展示車は　赤（エモーショナルレッドⅡ）
グレードZ






担当者は、丁度納車があったので同席せず、チラ見して珈琲片手にまったりしていると
受付嬢が「試乗車がありますが・・・」とのこと。
今キタそうで　(^^ゞ　やった！

別の担当者を乗せて　Ｇｏ！　（グレードＵ　1800cc）
KINTO Unlimited






静粛性・乗り心地とも１００点。
ただし、スピードメーターの位置に　超難あり。
（視界が、ハンドルに被り、正対して正視できない。・・これで萎える）