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イイね!
2021年08月10日

とても運転しやすい=Fun to Drive!

とても運転しやすい=Fun to Drive!
レビュー情報
メーカー/モデル名 トヨタ / ヤリスハイブリッド ハイブリッド Z(CVT_1.5) (2020年)
乗車人数 1人
使用目的 レジャー
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 ハンドリングが軽やか。車重が小さいせいもあるが、
HVのモーターが、まるでスーパーチャージャー(笑
不満な点 おしり周りのデザインがイマイチ。対人被害軽減もあるだろうが、前後樹脂パーツ多用。
総評 人生初めてのハイブリッドカーです。出だしの加速が良く、気に入っています。
後部座席にはバッグくらいしか載せないので、気にしない(苦笑
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 4
ヤリスシリーズを比べて見ましょう。
特に、フロントビュー。
ヤリス。好きです。
ただ、後部からテールの流れが、もう少ししっくり来ない。
走行性能
☆☆☆☆☆ 4
若干、フワフワした浮游感あり、この辺は四駆の方がいいかも。
純正タイヤのウェット性能がイマイチ。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 4
少し硬めだが、こんなモンでしょ。エンジン音は気になる(EV走行時が静かすぎるせい)。
上下の突き上げは、強く感じる。
積載性
☆☆☆☆☆ 3
ハリヤーからの乗り換えなので・・・
積載性をヤリスに求めるのは 酷かと。。。
燃費
☆☆☆☆☆ 5
燃費サイコー(爆
価格
☆☆☆☆☆ 5
その他
故障経験 グリル内にLEDを設置する際、Opコネクターをいじっていて、ショートさせた(大汗。10A(60円)fuse飛ばして~一人前?
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2021/08/10 18:33:52

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この記事へのコメント

2021年8月10日 23:08
こんにちは

モーターがスーパーチャージャー( ◠‿◠ )
に激しく同意します♩
試乗した時 私も同じ感想でした。

コメントへの返答
2021年8月11日 0:15
コメントありがとうございます。
以前、MBのCステーションワゴンに乗っていまして、これがスーパーチャージャーでした。

プロフィール

yotahackerです┗┫∵┣┓~ 【クルマ歴】 ダイハツ シャレード「先進の1000cc」(免許取得後、中古で) トヨタ カローラレビンGT APEX...
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