AION プラスセーヌ プレミアム  

コーティング施工車用の吸水セームです。

昨年末に半額セールに惹かれてカー用品店で購入しましたが、その後の半年の使用感です。


⭐︎満足している点

・高い吸水性、保水性
マイクファイバークロスだと場合によっては出来てしまう拭き筋が残らないです
ボディにぺたっと広げてすぐ滑らせても拭き筋が残らずに、大きさもあるのであっという間に拭き取れます（数秒位かけて気持ちゆっくり目に滑らせると確実です）。

薄いのに、殆ど絞らなくても問題ないくらいの保水性で、薄いのでかさばらないのもメリットかと思います。

・水切れが良い
特に大判のマイクロファイバークロスだと絞るのが困難な場合もあるかと思いますが、楽に絞れて何度でも使えます。
（一度濡らして絞るなどして湿った状態で使用します）

・セーム革にありがちな引っ掛かりがない
マイクロファイバータオルの様に面を滑らせる事が可能で、他の人工セーム革と差別化出来る特長かと思います。

・糸くずが残らない
水滴だけではなく、糸くずや細かい繊維が残る事がないです。

・手入れが簡単
洗濯不要、乾燥もしやすいです。
（中性洗剤や洗濯機使用可です）。
ファスナー付きの保存袋入りなので、水で洗って絞ってそのまま密閉しておけば、次回以降そのまま利用可能です。
折り目がついているので折り畳みも簡単です。

今のところカビが生えたりもしていないですが、密閉していないor汚れたままor長期未使用or高温だと分りません(-｡-;
涼しいサブトランクに入れているのが吉⁉︎
半年で10回前後の使用とこの保存法で、あまり劣化も目立たずに耐久性もありそうです。

・ひんやり、モチモチした触感…
（：個人的な嗜好や感想であり、商品としての価値や品質を保証するものではありません^^;）


★注意点（マイクロファイバークロスとの違い）

・コーティング未施工の場合は他のセーム革と同様、場合によっては引っ掛かりがあるようです。

・ルーフなど、肩より高いところに綺麗に開くように投げ広げるのに少しコツが必要かも知れません（置く方が楽）。
　→脚立や踏み台使用だとスムーズ

・風などで舞った砂などの異物を噛んでしまうと傷付きやすそう。

・起伏や凹凸があるところ、細部は不得意のため、別途マイクロファイバークロスは必要。


これまで拭き上げにはマイクロファイバークロスを使っていたのですが、ルーフやボンネット、ボディサイドの広い場所はこちらで施工する事で確実に時短に繋がっていて、劣化した際に再度定価で買ってでも、長く使って行く事になりそうです♪


［商品説明（公式サイトより）］

拭き取り抵抗を大幅に低減し、コーティング被膜にやさしい、コーティング施工車用の超吸水セームです。

微細な連続気孔が水滴をすばやく吸収し、水切れが良いので絞った分だけ吸水力が回復。拭く、絞るを繰り返せば吸水力が落ちません。

窓ガラスが拭きやすく、コーティング施工面にやさしい、スムーズに拭ける低摩擦タイプのPVAスポンジクロスです。

糸くずが出ないPVAスポンジ素材で、芯材入りの三層構造なので耐久性に優れています。

素材　PVAスポンジ／芯材：ポリエステル
寸法　約690×430mm
色　イエロー
数量　1枚/袋
品番　911-Y
JANコード　4540104091130

使用方法

・車のボディ・窓ガラスをよく水洗いしてください。
・小石や砂ボコリが残っていないことを確かめてください。
・セームを水に浸し、よく絞ってから拭き始めてください。
※ふき取り面は、微細な凹凸パターンがある面になります。
セームは往復させず、一方向に直線的に水をきるように拭き取ります。
絞ると吸水力が回復しますので、「拭いたら、絞る」を繰り返してください。

使用上の注意

・本製品に含まれているイソチアゾリノン系防腐剤によりアレルギー性接触皮膚炎を起こす場合があります。
はじめてお使いになる前に、必ず水でよく洗ってからご使用ください。
・包装フィルム内に結露する場合がありますが、品質上問題はありません。
・本来の目的以外には使用しないでください。
・乾燥すると硬くなります。使用前に水またはぬるま湯に浸し、柔らかくしてよく絞ってからご使用ください。
・あらかじめ、車のボディ等に付着している汚れを洗い流してからご使用ください。
・汚れ、シミが付着したまま放置すると、カビなどの原因となりますので、使用後はよく洗い、絞ってから保管してください。
・汚れがひどい場合は石けんか中性洗剤を使用してください。漂白剤は材質劣化の原因となりますので、使用しないでください。
・熱湯の中に入れたり、高温になる場所、直射日光下に放置しないでください。
・廃棄時は、可燃物として各自治体の定める方法に従って処理してください。