デリネーターのブログ一覧

納車後5000km走ったので、念のためオイル交換へ
実際は儀式で2000km走行時に交換してるので、3000kmでの交換ですね

交換後500km走りましたが、確実にエンジンが軽くなり静かになりました!
燃費もなんだかんだ実燃費15.1km/lでたのでもう文句なしです
(そういう車じゃないけど、いい燃費出してみたい)

・参考
オイル(5W-30)7L、フィルター交換 コミコミ約26,200円

5年くらい使ってたアストロのアプリケーターがなくなりかけてるので、ザイモール用に補填

当時はこれが高いと思ったのでアストロの安いやつにしてましたが、実際にこのアプリケーターを触ってみると、アストロのより柔らかく手触りが優しい気がします

慣らし解除しました
なんとか1ヶ月で解除できました笑

900kmあたりでクラッチ繋いだ後のふけ上がりが1段軽くなった気がしたけど！コンピュータ上で変化はないとのこと

なんだろな

1速　0〜10km/h
2速　10〜27km/h
3速　27〜36km/h
4速　36〜45km/h
5速　45〜54km/h
6速　54〜∞km/h

次のシフト×9km/hでシフトアップすればショックなくスムーズにシフトチェンジいけそう？
感覚だけど、今度は計算してみるか

久しぶりに山に
64psの車乗ってた時からこの山に来て車のテストしてるけど
やはり490psはすんげぇー

アンダーもでないししばらくいじることはないかな