ユルぽんのブログ一覧

名神自動車道を大阪から京都に向けて走っていると、何やらフロントガラスに水滴がついてる。雨かなと思いワイパー動かすもうまく拭き取れない。

不思議に思っていると前方を走る鮮魚輸送トラックがリアバンパー下の排水ホースから海水を撒き散らしながら走ってる‼️

急いで追越車線に入ってトラックを追い抜きました。

せっかく洗車したばかりなのにフロント周りをベタベタにされました💢

京都に着いてから応急処置としてコンビニのトイレでクロスを濡らして軽く拭きあげだけしました。

明日は朝からまた洗車せなアカンわ…。

しかし、海水撒き散らしながら高速走るってアリなん？
少なくとも高速では排水しないようするべきでは？

新たな事業展開にあたって荷物運搬用のクルマが必要になりそう。

毎日50〜100kmの走行距離が想定されるので、荷物がそこそこ積める燃費がいいクルマで検討開始。

以前ハイエースを使ってましたが、そこまでの荷室は必要なく、燃費が良いミニバンで考えることに。

まずはフィアットディーラーに連絡してドブロを見に行ってきました。

フィアット・ドブロはシトロエン・ベルランゴやプジョー・リフターの兄弟車ですが、これら２つと異なるのは装備が簡素で価格も少し安い。

2列目と助手席を倒してフラットな荷室に出来るので、使い勝手良さそうたし、1.5ℓディーゼルターボエンジンはパワーもあるし燃費も平均10〜12km/ℓくらいとそこそこ。

試乗して気になったのは、ドアミラーが小さいので死角が多いのと、リアゲートが大きく開くのでスペース確保が必要なこと。あと車幅が1,850mmあることかなぁ。

見積りをもらいましたが、コストを考えるとやっぱり国産ミニバンかなぁ。

とりあえず国産車も見てから決めよう。

V6・3.0ℓターボ(354ps/500Nm)に四輪駆動(クワトロ)でとてもパワフルですが、乗り心地は意外なほど良く快適なクルマです。

2023/10/5にS4アバント納車しました。

元々A4セダン(B9前期)に乗っていたので、サイズ感や操作性は違和感ありませんが、エンジンが2.0ℓ・直4(245ps/370Nm)から3.0ℓ・V6(354ps/500Nm)にパワーアップしてるので、加速とアクセルレスポンスがハンパないです。

RS4とRS6の限定車が販売されるタイミングだったので提案されて少し迷いましたが、車幅が会社の駐車場に入らないし、完全なオーバースペックだと思い見送ってS4アバントにしておいて正解だったと思います。(価格もヤバいし)

初めてボディカラーをデイトナグレーにしましたが、ブラックスタイリングとマッチしていて、とてもいい感じです。

ちなみに嫁さんはまだこのクルマの存在すら知らない(^^)