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bossaの愛車 [ダイハツアトレーワゴン]

整備手帳

作業日：2017年1月3日

スロットルバルブ周辺の清掃

Item: スロットルバルブ周辺の清掃
Author: bossa

年明け早々ですがエンジンのふき上がりに時々ムラがあることに気付きました。
アイドリングもムラがあり、妙に高くなったりします。ECU、もしくはインジェクターの不調？とも思われますが、取りあえずスロットルバルブと点火プラグの清掃を行うことにしました。
用意したのはPRO353のキャブクリーナー（泡状）

エアクリーナーのカバーを外してスロットルバルブを露出させます。数年ぶりに開口部と対面。上下、右のセンサー類があります。すべてを分解して清掃したいのですが、周りの補機類が邪魔で簡単に外せそうもありません。取付ける際のトルクレンチを持ってないのです。(T_T)

スロットルバルブ上部でネジ止めしてあるセンサーを外してみましたが単独で清掃することは諦め、組付けた状態で洗浄することとし、元に戻しました。

左手でスロットルを開けたまま、スロットルバルブ一杯になって吹きこぼれるまで泡状洗浄液を注入。しばらく置きます。

その間にエアクリまでのゴム部品をクレのラバープロテクタントを使用して清掃。
エアクリフィルタは少し汚れていたのでパソコン用のエアブローで吹きました。ww
３月の車検時に交換予定です。

アクセルを踏んでエンジン始動。始動後エンジンを吹かしながらスロットルバルブへクリーナーを吹き込む。排気管から白煙がもうもうと出ます。その後白煙が出なくなるまでアイドリング。写真はアイドリング時の排気管。

上記作業を２度行い、スロットルバルブはかなりきれいになりました。各センサー類もそれにつれて洗浄された事とします。
(^_^；

「補充電しました。 http://cvw.jp/b/335005/46898284/」

何シテル？ 04/19 21:45

音楽やアートが好き、趣味に生きてきた人生です。これからも初志貫徹、成り行きに任せて、趣味の世界を極めたいと思います。クルマは趣味ではありませんが、趣味を満喫する...

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