弄り初め！

こんばんは～

私も30Lタンク欲しいんですが…今の家に入る時に段差があるので…考え中です(汗)

長距離乗るには良いですよ！

つけたばかりなので段差とかでどんなになるかわかりませんが、今のところは大丈夫なようですよ。
うちは田舎なのでガソリン安い店が遠いので給油回数が減るのは結構楽です(笑

これで遠くのオフでも無給油巡航できますね(^^♪

ばっちりです(笑
重量増加分はおいらの肉を落とす予定です(爆

aniiさん、こんな事までできるんですね！
スゴイです！！
そのうち車一台組み立てそう♪

いえいえ、これはTwin乗りの先人の方々を真似しただけなので・・・・・

光岡キットカーならいけるかも(笑

実は私もコレを車両購入直後から狙っていまして、以前から子ガメラさんに色々と教わったり、TP08では実車を見せてもらいましたぁ。
でも最近はタンクが高くて…キャロルを交換した時なんてワークスのタンクがポンプも一式で3,000円だったのに、ワゴンＲ用はタンクだけで6,000～10,000円ですからねぇ…。
交換自体はキャロルの様にリアシートや内装まで外す必要が無くてお手軽なんですけどねぇ…。

これはオクでポンプAssy付きで2000円で落札しました。
まあ距離が10万超えのやつなのでだめもとでしたが(笑
ま中身はキレイだったので2000円ならOKかと・・・・
さすがにポンプ自体は厳しいのでTwinのやつを付け替えましたけどね(笑
タンクの交換自体はエルさんならさも無い作業ですよ。是非是非！

後々ターボ化するならターボ系のポンプお勧めします。
違いあるかどうか分かりませんがｗ

それとフロートのセンサーが曲者です。

ターボ化の時はその辺も含めて検討します・・・・・・・・
フロートのセンサーは苦労しましたが何とか移設できました作動もOKです。

まずは宝くじを当てなくてはターボ化が進みません(爆

200km航続距離が伸びるのは凄いねー
俺がこんなﾀﾝｸ付けたら…
年間で4回の給油で済むわんw

年間４回の給油で済む・・・・・・・

そっちのがすげ～！(笑