Penpo@RBH_FK7のブログ一覧

朝から晴れ☀だったので、いつものお気に入りのルートを久しぶりにドライブしました。
コロナ影響で混雑も無く快適でした。😁

ルートのほぼ中間にあるいつもの駐車場で一休み。☕
なんか初夏のような天気で、山には残雪があって気持ちイイ!🏔️



ツツジも咲いていました。🌷



大きい駐車場ですが数台しかいません。
なので一人撮影会をしちゃいました。📸
※プロフィールに使います。


横から


前から


後から


フロント


リア

帰りはゆっくり走ってお昼前には帰宅しました。
て言うか遅い車がいたからだけど。
走行距離は125.5km。
お気に入りの音楽を聞きながらのドライブはやめられない。😋
ちなみにCIVICとは2台すれ違いました。

Honda Total Careの燃費記録を覗いたら21kmでした。😳
通勤は10〜11km前後です。
今日は過去最高記録でーす。✌️


こりゃ〜エコカーだな。

本日は年休を取って父の免許返納と愛車とのお別れのお手伝いしました。

数年前から高齢になった父に免許返納を促しましたが、田舎なので生活の移動手段が乏しくなかなか応じてはくれませんでした。
今年　米寿を迎える父もさすがに運転が怖いと言い免許返納を決断してくれました。
代行で返納もできましたが、父自身で返納したいと意向があり一緒に行くことになりました。


午前中に最寄り警察署に父と一緒に向かいました。
あいにくの大雨の中を私の車で、あまりお世話になりたくない場所へ向かいました。※交通違反さえしなければ正義の味方なんですが・・・。　でも・・・。
到着すると平日でしたが署内は免許証更新をする方が多くけっこう混雑していました。（写真は控えました。）

まずは受付のお姉さんに免許返証を返納したいと伝えました。
やさしく書類の説明をして頂きましたが、耳が遠い父には伝わらないので私が説明し必要事項を記載して免許証を返納してしばし待ちました。
その間に身分証明書になる運転経歴証明書に使う写真を撮って頂きました。
約20分後に手続きが終わり免許取消し証明書や穴の空いた免許証と返納証明書の引換え書類を頂きました。


最後の説明で、市が運用しているデマンド交通の回数券を頂けるとの話があったので帰りに市役所に行き手続して帰宅しました。（約9000円分です。）

昼食を実家で頂き、午後には父の愛車とのお別れです。
父の愛車はトヨタ スターレットで年式は平成4年登録で29年前のMT車です。
走行距離は228676ｋｍです。



今その後継車はヤリス（その前はヴィッツ）ですよね。
もうほとんど見かけなくなってますがクラッシックカーでもなくいわゆる旧車です。
まだまだ現役で動きますが、今や交換部品もなく故障も多くなり中古車としての価値はほぼありませんよねぇー。　（かなり修理で投資したようです。）
車検も切れるタイミングなのでナビクル廃車買取で見積をしました。
紹介された業者さんはカーネクストさんです。
手続きは簡単で、まずは電話での聞き取りで買取価格（15000円）もすぐに提示されました。
廃車手続き・移動料金や税金還付処理も全て無料でやって頂けます。
その場でOKをして車の写真と車検証・身分証明書を提示して売買契約終了です。
そんな手続きをして予定通りに本日の引き取りになりました。

PM4：00にトラックで業者さんが来ました。　トラックには既に1台（テリオスキッド）が積んでありました。
書類に署名・捺印して必要書類を渡している間に業者さんは手際よくナンバープレートを外しトラックに車を積んでいきました。

1時間ほどであっけなく完了しました。
去っていくトラックをお見送りして父の車人生は終了しました。


父は言葉には出しませんが寂しさがあったと思います。
年齢には勝てず車と免許証を手放すのはやむを得ない事ですが・・・・。
88歳まで大きな事故なく運転した父への敬意と最後まで足となり思い出を作ってくれたスターレットに感謝です。


自分もあと何年運転ができるか考えさせられる1日でした。

ついにFITくんとのお別れが来ました。
（ちょっと疲れたので投稿が遅れました。）

県外にいる次男に譲ることが決まっていましたが、コロナの影響や自動車保険の取得などで5月連休から延期していました。
あとは次男の抗原検査をしコロナ感染していない事を確認して1年9か月ぶりの再会となりました。

前日にはFITくんをシャンプー洗車とコーティングして、車内清掃と殺菌処理を入念にしてレギュラー満タンにしてあげました。（なんだかんだで1日仕事でした。）





当日は最寄り駅に迎えに行き昼食後に引き継ぎや説明（特に弄った内容や経年劣化した部分）をしました。
あとこれから次男が長距離運転をするため支障がないように、私の実家やお土産を買い物をして短時間ですが運転をさせて慣れさせました。
気が付けばPM6時でした。



最後に記念写真を撮ってお見送りをしました。（涙　悲しいー！）



9万キロを大きな故障や事故もなく、車弄りの楽しさを教えてくれたFITくんには本当に感謝・感謝です。
小さいエンジンながらも踏み込めばなかなかの加速をするVTECは本当に楽しかった。　たぶんCIVICではべた踏みすることは無いだろーなぁー。
6年半を一緒に過ごした時間は忘れることができない良き相棒でした。

自分の子供に譲ることができたので帰省する度に合えるので、また洗車してあげたいと思います。

これで中断したCIVICの弄りを少しづつ再開します。
※ただ来週も大きなイベントがあるのでまたブログで。

納車から早くも1ヶ月が経ち点検になりました。
ちょうどお昼時なのでお客さんはいません。(道路が空いていたんで約束より早く到着した。)




車体には問題はないんですが、AUXからのノイズの件は受付のお姉さんにお伝えしてキーをお渡ししました。
※お姉さんはすっごくべっぴんさんですよ。これだけで来店する理由になる！
(さすがに写真は無理)

待ち時間があるので室内展示の新型NBoxを見学しました。
グレードはCustomでカラーはミッドナイトブルーメタリックです。
渋い色で黒っぽい感じです。
結構好みかも!



フロントマスクはナンバープレートはセンターになって小さいながら顔つきはかっこいいですね。
フィットもこんな顔つきで1リッターターボなら買ってたかもねぇ!



運転席はステアリングが樹脂でちょっと浮いてますがそれ意外は上手くまとまってます。(OPで本革に変えたらいい感じになる。)
あとナビは8インチあり大きすぎバランスが取れて見やすい角度でした。
ちなみにダミーでした。
今のCIVICに欲しかったサイズ。



後席はビックリするくらい広い！
リムジン並みですよね。
両面スライドドアだし。
シートは触り心地は良いし。
こりゃー皆んな買う理由になるなぁー。

本当にいい車ですね。
フィットが売れなくなるわけだ。



点検結果は問題無く、オイル交換と洗車していただきました。
あとAUXのノイズはナビや配線に問題ないとのお話しでした。
仕様範囲内みたいです。
しょうがないので自力でフェライトコアをつけてみようと思います。