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初めての遠出です。
条件は「春、平日、東京→愛知」

結論から書くと「問題なし」です。

エアコンは普通に使用。設定は23度。
外気温は26度程度。

自宅から東京ICに乗り足柄SAで休憩後、静岡SAで充電。静岡SA到着時の走行距離は170km。電池は58%減っていたので電費は6.5（ネット）5.4（グロス）です。

新東名は時速120kmなので電費が悪いかな？と思ったのですが杞憂でした。東京ICから足柄までは混んでいて平均速度は80km以下だったと思います。御殿場から静岡は下り坂が多いのもかなり貢献したはずです。

静岡SAでABBの充電器を30分使用。走行可能距離が135kmから274kmまで、
電池が42%から85％まで回復しました。充電量はおそらく19kw程度です。

静岡SAは比較的不人気？なSAのはずですが駐車場は混んでました。でもEV用の充電スペースはガラガラでした。私のUX300eだけ。充電中は暇なのでストレッチを念入りにしてました。

再び新東名に乗り「いなさ連絡路」を経由して東名に移動。美合PAで休憩してから東名三好でおりました。

最終的な電池残は36%、走行可能距離は117kmでした。

UX300eは街乗りだけでなく高速道路でも快適です。静かだし、追い越しは余裕だし、自動運転があります。一時的にハンドルから手を話してもちゃんと走ってくれるのはありがたい。焦ること無くエアコンを調節したりナビを確認できます。完全にハンズフリーなLexus Advanced Driveにも興味がでてきました。

静岡サービスエリアの厚切りカツオ丼、おすすめです：

グロスで6.3、ネットで7.7でした。
首都高をメインに走っているので平均速度は70km/hくらいです。

昨夜の暖房ONのときはグロスで3.26、ネットで4.05。

2倍ちかく違いますね！

「電気式水加熱ヒーター」って、温かいけど大喰らいですね。

満充電＋暖房フル稼働で往復16km走ってきました。
深夜の空いている時間帯で平均速度は時速45kmくらいでしょうか。
外気温は8度、暖房の設定は27.5度。

詳細は割愛しますがグロスの電費が3.26、ネットですと4.05でした。

今度は同じような条件で暖房OFFで走ってみようかな。
気温が上る前までに試さねば！