こんにちは35周年　さようなら75 周年

水面下でこっそりチェックしていたロードスター35周年記念車ですが、先日ついに内容が明かされました。

外装は特別色のアーティザンレッド。（画像はディーラーに置いてあったMAZDA6）


内装ベースは既存のSLeather-Package VSelectionのベージュカラー。
シートに35周年のロゴ、シリアルナンバープレート、1番大きいのは年次改良でワイヤレスCarPlayが使用可能になったこと。
台数限定ではなく今年11月から来年3月の期間限定ということで、正直、記念車というよりは特別仕様車に立ち位置は近い感じですかねー。
30周年に比較してプレミア感は薄く、既存のロードスターオーナーに乗り換えを促すには今一歩かなと言う印象です。

でももし今回がヘリテージカラーのグリーンかつ台数限定だったら転売ヤーの格好の餌食になっただろうなと想像つくので、いつかグリーンを出す場合、スタンダードカラーor期間限定くらいでお願いしたいもんです。



限定車と言えば、695の75周年も出てましたね。


こちらもステッカーが変わったくらいで、装備に特筆すべきものがなく、ファイナルの限定車として寂しい感じ。しかも値段は70アニバより100万近く上がっていて、従来からのファンの心を掴むには厳しそう。
サスやコンピューターが特別なセッティングの物になってるとか、ガワだけでなく走りの面でスペシャル感が欲しかった。

………いやいや、待て待て。外装すら過去の限定車、スコルピオーネオーロの焼き直し感がないデスカ…(￣▽￣;)？

（見分けつかない…😰）

せめてアクラポビッチは付いていて欲しかったな〜💦

695リヴァーレの中古でも探して買ったほうが、まだプレミア感あるしリセールも期待できそうです。

…実は某車屋さんにすっごい素敵なリヴァーレが入庫してるんですが、夫が私の70アニバを気に入っていて、さすがに夫婦で一台ずつアバルトはないだろう（ただでさえ、駐車場難民なので💧）となり、断腸の思いで諦めました😭

いやいや、断腸なんて言ってる場合ではないですね。
実は来年納車予定の車が控えてまして（おい）
今年こそは車を断捨離して、身軽にならなくては😅
正直、どの子も素晴らしい車なので別れがたいです。
今のうちにいっぱい楽しむぞ！（しかし距離が伸びてしまうジレンマ…）