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ブースト計の取り付け
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 中級 |
| 作業時間 |
1時間以内 |
1
オクで落札した､ブースト計の取り付けです｡
まず､車内にホースを引く作業をやりやすくするために､ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰを取り外します｡
取り外し方については､整備手帳の「ﾒｰﾀｰの取り外し方」をご覧ください｡
ﾒｰﾀｰの､取り外しが完了したら､EGﾙｰﾑ側の加工へ移ります｡
2
ﾎｰｽを車内へ引き込む為に､赤丸部のﾗﾊﾞｰを外して､ｶｯﾀｰなどで切込をいれます｡
切れ込みを入れたら､切った所にﾎｰｽを通し車内側から引っ張ります｡ (この時ﾎｰｽは､余裕をもって引き込んでおきます｡)
3
ﾌﾞｰｽﾄ圧を取り出す所は､インマニ上部の三菱ﾏｰｸの辺りから出ているﾎｰｽの画像左側から取ります｡(赤丸部)
また､青丸部からとっても良いみたいですが､参考にした方々はみなさん赤丸部から取っているので､ここからとりました｡
4
ﾌﾞｰｽﾄ圧を取り出す所が決まったら､工程３のﾎｰｽを半分にｶｯﾄするか､別売のｼﾘｺﾝﾎｰｽを､適当な長さの物に取り替えるかして３叉と接続します｡
接続は画像矢印の通りに接いでください｡
5
車両側のﾌﾞｰｽﾄｾﾝｻｰは､茶色いｾﾝｻｰ部の､画像青丸部へ接いでください｡
6
工程２で､車内へ引き込んだﾎｰｽは､赤線部の辺りから､ステアリングコラムの方へ引っ張ります｡
7
ﾎｰｽをｺﾗﾑ周辺まで引き込んだら､ﾒｰﾀｰを戻します｡
ﾒｰﾀｰを戻したら､ﾎｰｽとﾌﾞｰｽﾄ計本体を接続します｡
8
ﾌﾞｰｽﾄ計本体を固定します｡
今回は､ﾌﾞｰｽﾄ計ﾎﾙﾀﾞｰが無かったので､L字ｽﾃｰとﾌﾞｰｽﾄ計裏に出ているﾈｼﾞ部を利用し固定します｡
ｽﾃｰは､ｺﾗﾑｶﾊﾞｰに穴を空け､２箇所をネジ止めします｡
ﾌﾞｰｽﾄ計本体の固定も完了したら､エンジンをかけ､ﾒｰﾀｰが作動するか確認して終了です｡
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