リヤローターφ220化＋キャリパーリジット化①

decobocoさんのイナズマに感銘を受けて絶賛アイデアパクり中です

個人的にはリヤローターのサイズダウンについてはあまり興味は無いのですが、リジット化によってトルクロッドが無くなるのは最高すぎる。

ということで作業開始。

といっても今回は設備的に自分ではできないので外注です。

必要な部品は

・GSX-R1000リヤディスクローター
（私はArasiのウェーブを購入）
・GSX-R1000純正キャリパーサポート
・ZZR1400純正リヤキャリパー
（たぶんGSX-R1000のキャリパーでも問題ないと思うけど、ZZRはアルミピストンなんだそうです）

などなど。
おそらく他にも小物がちょいちょい必要になると思われ。

作成してもらうのは

・キャリパーサポートに圧入する段付きカラー（φ28→φ20への変換＋キャリパーセンターの調整）
・キャリパーサポート周り止めのためのコの字ボス溶接
・ホイールカラー

※ホイールカラーについてはもしかしたら不要かもしれませんが、キャリパーサポートが元々φ28アクスルのためホイールカラーのツバ部分に加圧されてツバが反ってしまうかもしれないってことでツバ部分を肉厚化したカラーを作ってもらいました。

千葉のショップ、UPS-TAKUさんにお願いし、納期はおよそ1ヶ月。
とても丁寧に仕上げていただきました。

このあと塗装してから組み上げるので②に続きます。