RCZ、低速も運転しやすいです

レーシングよりもローギヤードなのと、トルクバンドが低回転よりなので2速微低速運転でもブルブルとエンストしそうになったりしません。
回した時の伸びはレーシングの方が上かもしれませんが、普段乗りには扱いやすい特性でいいです。
神経質なとこが無いんですよね。
シフトストロークはそれほどショートじゃないですけど、操作感はレーシングよりちょっとカチッとした感じでなかなかです。
86やBRZほどショートストロークでカチカチとスポーツしてませんが、適度にスポーティーでRCZの雰囲気にあってます。

今日改めて気付いた点でした。