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RPさんがラムエアインテークダクトを作ったようですね。

でも説明が納得いかないです、レデューサーでもそうです。
吸気温度を測ってる人は分かると思いますが、DS3の吸気温度は低い部類です。
なぜなら吸気口がうまく設計されてるからで、取り入れた空気を一度滞留させるのは
走行中に入ってくる雨水やゴミを吸いにくくするためです。
ボンネット開けた時にタービンの熱で熱いので、エンジンルーム全体が熱いと思いがちですが
吸気部は常に外気が入ってくるので温度が低いです。
上手く設計されていると関心します。

確かに効果のあるパーツですが、入ってくるゴミの量もハンパなく多くなるので、エアクリの汚れがかなり早くなります。
また黄砂など、エアクリでは除去できない粒子をこれでもかというくらいエンジンに送ります。

なので、それを承知でサーキットなどタイムを上げたい人が使うのがいいと僕は思います。

まあ、チューニングパーツとしてはメジャーだし、どこのショップもデメリットについては触れないので
そこについては構わないんですが、「外気を取り入れるという概念はあるものの、取り得れ方に難点がありました」、「残念ながら、効率の良い吸気とは言えません」？

シトロエンのエンジニアをバカにするなって感じ。

（追記）
DS3にケチを付けられたような気がして、つい熱くなった
結果がショップさんを批判するブログになってしまいました。

その時の正直な気持ちなのでブログはそのままに
しますが、人の考え方捉え方は人それぞれで、ショップさんとしてはセールストークの
必要もありますし、どこのショップさんでも似たような発言をしてますよね。

過剰反応でした。