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ナショナル ジオグラフィックチャンネルで、かなり前に見た「世界の巨大工場　ランボルギーニ」が放送されてたので見てみました。
ムルシエラゴSVの生産現場なんですが、印象としては手作業の多さにびっくり。
ほとんど手作業で、フェラーリやポルシェなどのハイテク＋職人技とは全然違う。
精度的には劣るような感じなんだけど、手作りの味みたいなのもあって面白いです。

で塗装工程なんですが、塗装は人間がやるより機械の方が優れてるので、フェラーリやポルシェは最新の塗装ラインを持ってるんですが、ランボルギーニは全て人の手で塗装されます。
最終工程の磨きまで含めて、なんと250時間です。

手作りの温かみのあるスーパーカーです、ランボルギーニ。
フェラーリは工業製品であるクルマが、芸術品まで高められてる感じ。

でもランボルギーニさん、自社サーキットを持っていないからといって、公道での最終テストは止めましょう。
テストドライバーさんも「警察とはイイ関係だよ、制限速度は守らないとね」って、かっ飛ばしながらまあよく言えたもんだ（笑）