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タービン前までの吸気パーツを全て取り外して作業。
なんというかホント作業性が悪くて楽しくない。
エアクリボックスがちょっと面倒だけど、まあじっくりやれば大丈夫。
で、そのあとホース1本の取り外しに、あーだこーだと半日も費やし、本来のメイン作業は夜中に完了。
腰がハンパなく痛いけど明日起きれるかな・・
後日詳細を整備手帳にアップします。

こんなプラスチックホースが5000円近くしました。

延長保証がそろそろ切れるので、本格的にエンジンの調子を維持する対策をしようと思います。
一番多いのが直噴で定番のポートとバルブへのカーボン堆積。
加速中の息継ぎなど不調が出ますし、実費でのポート清掃は結構なお値段。

対策に必要なパーツやら、その他の部品など準備は出来たのでちまちまと加工していこうと思います。
うまく出来たら整備手帳にでも報告します。