すつーか@BPEのブログ一覧

こんばんは、すつーかです。
今回に久しぶりに天気もよく予定の無い休日を得られたたので奥三河方面の道の駅をコンプするべくドライブしてきました。







早朝に出発の筈が例によって細々した所用が入り結局10時半頃に出撃。
東海北陸→東名→猿投グリーンロードを経由し、本日一件目の「どんぐりの里いなぶ」。

無茶苦茶混雑してて駐車待ちの列が出来ていました。


ちょうど小腹がすいたので敷地内の「手打ちそばこころ」さんでお蕎麦を。
店員さんがオーバーフロー気味だったためか盛り付けがアレですがお味は良し。
良い意味で田舎蕎麦って感じで美味しゅうございました。

10kmほど走って「あぐりステーションなぐら」。

露天で地元のおばあちゃんが売ってるシジミ汁が美味しかったです（写真取り忘れ）。

茶臼山高原道路へ入り「つぐ高原グリーンパーク」へ。
アウトドア施設が充実しているみたいです。

道中の落ち葉やら木の枝の堆積がなかなかに激しく、全幅のある車だとちょっと辛かったです。
あとマナーの悪いライダー連中が処構わず中央線を跨いでハングオンしてて閉口。

更に走り愛知県の道の駅1号「グリーンポート宮嶋」。
外観はちょっと古臭いですが中はとても綺麗にリニューアルされていて居心地良いです。

タイミングよく一斉に車が出たタイミングで停められてラッキー。
この後すぐ満車に。

渓流を眺めつつ。
新豊根ダムカレー。

スコップ型のスプーンで放流してから食べてくださいとの事でいざ放流。

以外にも（失礼）本格的なお味のグリーンカレーでした。
結構辛いので苦手な方はご注意を。

で、こっからが長いのです。
MRCCをONにして3速固定で前車に淡々とついてゆきました。
なんつーかもうACC無しの車には戻れそうにありません。
R151をひたすら南下し50kmちょっと走って新城市へ入りようやく到着「鳳来三河三ツ石」。
特に言う事無し。

せっかくここまで来たので鳳来寺にも立ち寄りたかったのですが時間が押していて断念。

更に11km程走って本日ラスト「もっくる新城」へ滑り込みセーフ。
閉店間際にも係わらず大盛況。

これにて以前周った分と合わせて愛知の駅コンプです。

走行距離は285km、表示燃費は20.5km/Lでした。
道程の半分以上が登り坂かつDPF再生が二回も入ってこの数字は大健闘でしょう。
今回は始終エンジンの更け上がりも軽く気持ちの良いドライブでした。
某洗浄剤が効いたのかな、と言うか結構いい値段したので効いていてほしいw

さて次は三重南部ですかね（毎回言ってる気がする）。
え? 静岡と長野はどうしたって?
(∩　ﾟдﾟ)アーアーきこえなーい。

厳しすぎる夏が終わり、今年もやってまいりました秋の味覚のシーズン。

んな訳で友人達と毎年恒例の中津川へのドライブへ今年も行って参りました。
今回は自宅で集合してうちのアテンザ君で出撃。
車内で車談義なんぞをしつつ一路中津川へ。

現地へ到着後、老舗の「喫茶たなか」さんでミートスパゲッティ大盛。
パスタではなくスパゲッティて言葉の響きがいいよね。

数年ぶりに食べたけどうんまい。
好きだなあこういうの。
お店もいつの間にかおしゃんてぃ（死語）になってたのでオススメです。

そして川上屋派の友人達と「川上屋本店」さんで栗きんを買い込み、
もう一方の雄「すや本店」さんへ移動すると。

写真にゃ写ってませんが今まで見たことのない大行列に遭遇。
通い始めて十数年経ちますがここまで凄いのは初めてです。
一体何が起こったんﾃﾞｨｽ。

こんなん並んでらんないので今度は駅前の物産館へ立ち寄るもこちらもかつてない大行列。
一体何が起こっ(ry

あれか。
エヌエイチケーの朝ドラ聖地巡礼のついでに中津川にも寄る的なあれなのか。
…まあ地方に活気が出るのは良い事ですよね。

諦めて車に乗り込み西木店さんへ移動。

こっちも結構並んでましたが30分ほど並んで無事購入。
併設の「甘味処榧」さんは恐ろしい行列の長さになっていたので断念。
まったりと帰路へ。

で……
川上屋のかち栗、

旨し!

すやの栗きんももちろん

旨し!!
来年もまた行かないとね。

あーそう言えばうちのアテンザ君ついにDPFの再生サイクルが100kmを切りやがったので、独逸製のDPF洗浄剤なるものをブチ込んでやりました。
今日のドライブでの再生距離が180kmに伸びたので経過を見守りたいと思います。

最近彦根程度の距離だとすぐそこと感じるようになってきたすつーかですこんばんは。
去年に続き今年も京滋マツダの彦根店さんで開催されたAuto Exeフェアへ行ってきました。
今回も雨予報をはじき返したぜイェア！

到着後目的をスタッフさんにお伝えし、在庫・当日作業共にOKとの事で即発注＆作業開始。

待っている間にデモカーを見学。

今年はアテンザデモカーの展示はなくCX-8のデモカーが新たに加わっておりました。

MC型アテンザがいたので一枚パシャリ。
シグネチャーウィングの主張がドえらい事になっておりますね（汗）

写真を撮り忘れましたが内装がうちの前期型とは別物になっており、高級車の如くゴージャス仕様に。
車両価格も相当上がったようなので（XD Lパケ四駆で500ﾏｿいくらしいw）当然っちゃ当然でしょうか。
欲しくなると困るので試乗は丁重にお断りさせていただきました。

そんなこんなしている内に取り付けが終わり成約特典の2018版Exeキーホルダーとクジ引きの景品（人馬一体タオル）をいただいて撤収。

高速やら山道やらでパーツの具合を試しつつ帰宅いたしました。

来年もまた行くぞー。
と言うか東海以外はExeフェアがあるのになぜに東海マツダさんは頑ななまでに開催してくれないのでしょうネー。
今度担当氏に聞いてみる事といたしましょう。

間が空いてしまいました。
その2、オフ会編です。

この日は「SKYACTIV-D Owner's Club」様の第4回ミーティングに参加させていただきました。
目星をつけておいたキーパープロショップさんで手洗いをしていただいたのち一路会場へ。

マツダＲ＆Dセンター横浜へ到着。

基本は開発や広報の拠点で時々イベントやオフ会等に開放していただけるようです。

ずらりと並んだスカイアクチブＤな車達。

どの車種もカッチョイイ。

セダンワゴンハッチバックSUVと並んでもデザインの統一感があるのが凄いですよね。


ちなみに今回21台中9台がMT車とHENTAI率がとても高かったそうです。
誇らしいですね（にっこり）

アテンザ組。


昼食は崎陽軒さんの名物シウマイ弁当。

実食は初めてでしたがメチャウマでした。

昼食後は主催者様によるSKY-Dにまつわるクイズ大会。
実際に所有していても自分のクルマのエンジンの事って知らないものですね。
僕の場合回答権を得るためのじゃんけんに全敗してそれ以前の問題でしたがorz
毎度の事ながらどんだけじゃんけん弱いんだ俺。

そしてこの後、なんとSKY-Dの開発者さんがサプライズ登場。
書いてはいけないあんな話やこんな話を山盛りお聞きする事ができてすっげえ楽しかったです。
質疑応答の時間まで設けていただきファンを大切にするメーカーさんの姿勢を垣間見たような気がします。

最後はＲ＆Ｄセンター様の収蔵車の見学タイム。


旧車マニアの方が泣いて喜ぶであろうこんな車や


こんな車、


果ては伝説の787B（さすがにこれはレプリカ）まで。
レプリカとは言えこんなに間近で787Bを見せていただけて眼福眼福。

そういやSHIRARIやTAKERIはどこに収蔵されているのでせう。

フォトギャラリー
・マツダＲ＆Ｄセンター見学1
・マツダＲ＆Ｄセンター見学2

楽しい時間はあっという間。
会場の閉館時間となったため集合写真を撮った後解散となりました。

帰路の沼津PAにて一枚。

良い眺めです。


お土産さんで色々買い込みつつここで夕食。

お味の方はPAメシあるあるの高いだけn（以下自粛

それはさておき新東名のＰＡは上りも下りも施設が充実していて立ち寄ると楽しいですね～。
興が乗ったので静岡、岡崎等の大きなSAに寄り道しながらまったり帰宅。

気になる燃費は測っていませんが900km以上走ってまだ燃料が2/3残ってました。
ちなみにこの二日間くっそ暑かったので全行程エアコンONです。

凄いぜスカイアクチブＤ！ ←ステマ

最後になりましたが主催者様イベントスタッフの皆様並びにＲ＆Ｄセンター職員の皆様
そしてご参加の皆様、お疲れさまでした！

オフレポが溜まっている中唐突にラーメソブログ。

何シテルではなくブログに書いてゆく事にしました
昨日は愛知県一宮市白旗通の味万さんへ。
東海地方に豚骨魚介系を流行らせた鳥居式系列のお店との事。

特製中華そば大盛をポチっとな。
ニボシが程よく効いたあっさりスープが実にうんまい。
のど越しともっちり感のバランスが良い麺もスープと合っていて更にうんまい。
好みド真ん中です。

駐車場は平面の共同で台数にも余裕アリ。
きついスロープも無いので積丹半島な車も安心です。