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パーツレビュー

2023年11月20日

PUMA アーシング革命PRO

Item: アーシング革命PRO
Rating: 3
Author: スーパーだいち

評価：: 3

何を血迷ったか妙なオカルトグッズを買っちゃったんですよね。

アーシングって、生まれてこの方やったことなかったんですけど、アイ買ってから「面白そう」と手を出したです。

効果が有るとか無いとかの表現だと適切に表現できないんですけど「変化はある」と思います。

ポジになるかネガになるかはやり方みたいです。
そしてそのやり方の正解が解らないという点がまさにオカルト。

この点がむしろアーシング番長の方々にしてみると魅惑な点なのかもしれませんね。

て事で、備忘録なのに滅多に確認しない僕のアイメンテ予定表を久しぶりに見てみたら、「アーシング追加」て書いてあったのでやることにしたです（笑）

今回はアースケーブルを単純に追加するのではなく、専門メーカー品を使ってみました。

みんカラでもプリセットされているパーツ一覧にあります。
割と多くの方がレビューされてますので選びました。

大げさに言うと、配線は秒で完了します。

理想はエンジンブロック⇔バッテリーマイナス端子のようですが、アイはバッテリーがエンジンルームに無いので、この場合エンジンブロック⇔ボディーの何処かでも良いみたいです。

僕は以前のアーシング作業でエンジンルームからバッテリーマイナス端子までのダイレクト配線を行っているので、そのエンジンルームに設置したアーシングターミナルへの配線としました。

てことで作業なんですけど、整備手帳にアップするほどの手間でも無いのでサクッと解説致します。

現物。
作りとしてはしっかりとした感じです。
両端にフェライトコアと思しき物が付いてます。
もしかしたらただのフェライトコアなのかも（笑）
配線例。
ぶっちゃけ印刷が粗くてよくわかんない（笑）
赤色ケーブルは以前取り付けたアーシング。
青いのが今回の。
エンジンブロックの赤矢印部に接続。
赤矢印がアーシングターミナル。
緑矢印がバッテリーと直結してあるケーブル。
白矢印が今回のケーブル。
てことで昨晩の走り込み。
結論、「ぜっんぜんわからん！！」
てか、つけた事すら忘れてたぐらい（笑）

購入価格	2,085 円
入手ルート	ネットオークション（Yahoo!オークション） ※価格はクーポン使用＆送料込み

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3.99

PUMA アーシング革命PRO

パーツレビュー件数：98件

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まよさーもん

2023年11月20日 16:46

こんにちは。アーシングは最近の車では効果の実感薄いかもですが、以前イタ車（アルファロメオ155）の時にセルフでアーシングしたら立て続けにリアの左右ブレーキランプが切れました。
もともとヘタっていたフィラメントに大きな電流が流れて切れたと思われます。バルブ交換後は切れるトラブルありません。
こういう身をもって体験してますのでアーシングは効果大アリと思っています。

コメントへの返答

2023年11月20日 20:42

コメントありがとうございますm(_ _)m

仰る通りかと思います。
既に慣れてしまって感覚麻痺してますが、アーシングすることで変化は体験できました。

ま、今回は体感具合が解らない、、、、と思いつつ、昨晩の走り込みで割とブーストのかかりが良かったの思い出しました。
色々弄ってるので、もはや何を持ってレスポンスが良いのか解らないという（笑）

気温低下もあるのと、吸気温度がベストの40℃をキープできてたのでそれ要因で調子良かったと思ってたですが、案外今回のアーシングだったりして？

だとしたら凄いです。

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バーか、、、
ダンディですね。
ビリーホリデイとか流れてるのかな？と想像したですが、ビリージョエルの方ですね。
「ニューヨーク52番街」のジャケットが（笑）
グラスを傾ける信者さんに生演奏で聴かせて差し上げたい！
スーパーだいち、オネスティとか奏でますんで（笑）」

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