う゛ぉーずのブログ一覧

総評として、二人で使用する場合はお勧めできます。ファミリーユースだと少し窮屈かもしれませんが、人それぞれの捉え方なので、気になる方は実際に座ってみると良いかもしれません。 個人的にはMスポーツが見た目的には良いですが、乗ってはスタイルの方が圧倒的に乗り心地が良いです。かといって走りを犠牲にしている ...
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みんカラ歴間も無く１７年 みんカラが２０周年ということは３年出遅れましたね。 みんカラを使い始めたのは、車の備忘録が登録できるという便利さが一つありました。始めたばかりの頃は、ガラケーもしくはWEBでの登録だったので、更新頻度はかなり低めだったように感じます。 登録の一番最初が、ビアノ もっと ...
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高速走行中にキリ もちろん助手席の人が手を伸ばしての撮影 今回の５ツーは思ったほど走行が伸びてないかも（笑） 高速で往復700キロ走ってみて、やっぱり５シリーズの走りが好きですね。 ガソリン２Lだけど、トルクもしっかりあるし、ロングホイールベースによる直進安定性、アクティブクルーズコントロール ...
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いつまでも、前車S205を上げておくのもなんなので、春先に撮った写真を やっぱり、5シリーズが好きなんだと 本当は6発が良かったけど、維持の都合上4発ガソリンで我慢します。（しばらくは）
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「最善か無か」の表れを感じる車です。 良い意味で隙のない車です。これまで、何かと尖った部分をのある車を乗り継いできましたが、ここまで快適な移動手段は初めてでした。 「きっちり、しっかり」を求められる方にはおすすめです。 一方で、amgでもない限りは、刺激は少なめです。 荒いところがあることを好む方 ...
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不満な部分とのバランスがとれる満足な点、結果トータルバランスとしては良い車だと思います。 個人の意見ですが、6発エンジンからディーゼルに乗り替えると、トルクの凄さに驚いた一方で、サウンドに不満が残ります。 燃費を取るかサウンドを取るかという感じですね。
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８万キロ到達 コロナの影響で、外出や子どもの部活動がなくなったおかげで距離の伸びは今ひとつ とはいえ１年１万２千キロペース
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70,000km 一年で16,000km乗ってる… 子どもの習い事や学校、部活などの送迎で距離がノビノビ。 ディーゼルで良かったと思う今日この頃。
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先日F30を車検に出したところ… ブレーキパッドが減っていたのは知っていましたが、なんとローター（リア）もダメでした。 ダメな理由が、ローターの割れとサイドブレーキシューの割れという？な事象によるものでした。 昔のアルファは、サイドが凍ってサイドが下りないことがありましたが、何故に？ 見た感じ ...
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Goodyear　LS EXEに入れ替えしてから５００ｋｍ経過しましたので感想を… 脱ランフラットは、前車E61にも感じていましたが車が軽くなる感じが好印象でした。 そもそも、ランフラットだと足回りに対してのキャパオーバーなような気もします。 それを感じるのが、段差を乗り越えた際。足回りの段差 ...
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