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当選の連絡がありました！

新旧₋KE/KFの乗り比べしてみたいと思います

▼　内容

車種︰CX-5 XD
スポーツアピアランス_4WD(AT_2.2)
期間︰13泊14日


応募してたことも忘れてましたがラッキーでした

2週間程借りることができるみたいなので、遠出して高速/渋滞中の乗り心地や普段の通勤とも比較してみたいと思います


乗ってしまうと欲しくなりますよね……

長距離通勤にはぴったりな車です！

2月1日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

Dazz fellow Premium LEDテールランプ
Trust GReddy フロントスカート
Clazzio シートカバー


■この1年でこんな整備をしました！
　
インチアップ　純正19インチに入替え
TORQUE PRO導入(OBD2ツール)
オルタネーター交換


■愛車のイイね！数（2024年01月26日時点）
450イイね！

ありがとうございます

いつもみなさんのレビューを参考にさせてもらってます


■これからいじりたいところは・・・

メンテナンスをメインに維持しながら大事に乗っていきたいと思います


■愛車に一言

平均燃費︰ 19km、3年74,000km　

ノントラブルで走りもコスパも良くありがとう！



＞＞愛車プロフィールはこちら

明けましておめでとうございます
今年もよろしくお願いします

ご存知の方いましたら教えて下さい
下記の状態でDPFが再生されました

▼　DPF再生スタート時@12/31

距離：342.1km
ACC︰5.4g/l
GEN：5.8g/l

▼　直近の変化点と経過

※　12/17 オルタネーター交換
※　12/19 デポジットクリーナー投入
※　12/26 満タン給油
※　12/31 高速道路運転中の出来事

これまでKEは距離350km、且つ、ACC/GENのどちらかが6.2g/lでDPF再生のトリガーだと思ってましたが、これ以外に条件ありますでしょうか？

また、その条件はTORQUEPROのどの項目になりますか？

よろしくお願いします