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ヴェルデの燃費を上げる方法を考えてみました。

運転とかアイドリングの時間など乗り手云々の物以外で考えましょう。

ハイスピードプーリーにすると燃費が上がるんじゃないかなと推測。

理由を以下に示します。
ハイスピードプーリーは、普段の回転数を低くすることでレブリミットを上げて速度が出るようにするものだと理解しました。
また、そのため変速が遅くなり、回転数少なめで変速されるそうです。

これって車で考えたら低燃費にならないかな、と。

例えば、同じく40km/hで走る場合、
2速4000rpmだったものが、2速2000rpmに変わったとしよう。
回転数だけで考えると、ガソリンの燃焼回数が1/2回になるため、燃費は1/2になるハズです。

そのため、交換しますかね☺️

(器具の問題より、乗り手の問題が大きくなる事は言うまでもないことを付け足します)

6/17、1700km。バシャリ。

ガソリン代、高くなってますねぇ…

2週間くらい前からですかねぇ。

ハイオクリッター151円だったのが、162円に。

ええー、そんなことあるー？って思うくらい、凄い値上がり。

原油価格、そんなに変化してたかなぁ？と思ってしまうばかり…。

それでも、ヴェルデでぶいーーーんと走ってるワケですが😂

最近、ヴェルデのエンジンのかかりがとても良い。

キックスターターはほぼ１発で毎回かかる☺️

気温か、ワコースのF-1効果か、ハイオク効果か、最近よく乗っているからか知らんけど。

１発でかかるのはやはり気持ちいいものである。

前回オイル補充時、1267.85km。
とある情報によると、オイルは1000kmで1L消費らしいですね。

ヴェルデのオイルタンクは1.2Lなので、オイル切れは2467.85km頃。

オイル残量警告灯点灯時の残量は0.2Lのため、点灯は2067.85km頃。
最近1500km越えたばかりなので、まだまだ先ですな☺️

全開走行ばかりのため、400km弱でオイルランプが付いていた方もいたようです😂
その場合でも、1667.85km頃。

まとめ
オイルランプが付くのは、1667.85km～2067.85km頃。