純正フロントスタビブッシュ交換🤔✨🍀

MINI R60 予防整備🤔🍀

MINI純正
フロントスタビブッシュ一式 交換済み⛏✨

交換品　
フロントスタビブッシュ左右（純正）🇬🇧
ブラケット固定用フランジボルト（純正）🇬🇧



予防整備記録簿🚙✨

2023年12月 交換実施🗓

走行距離　152,500㌔🚙💨


使用工具一覧
【スナップオン⚒】
👉ボックスレンチ【21㍉】ボルト用🔩✨
👉バール✨
👉ワコーズ ラバーグリース✨

フランジボルト🔩は、経年劣化と腐食で痩せ細り、強度が低くなっていて危険⚠️な状態でした(･_･;💦
必ず、純正品の新品と交換必須です！！

MINI R60 純正 スタビブッシュ新品へリフレッシュ交換✨^o^🍀

『作業手順書』
⓵フランジボルトをエアーインパクトで緩め、ブラケットをバールで持ち上げて【手前側】へ移動させて外す🤔

⓶スタビブッシュも同じく【手前側】へ滑らせて移動させ、引き抜く🤔
その際に、ロアアーム部を別のジャッキで持ち上げると、スタビライザーが上に持ち上がるので、スタビブッシュを容易に移動させることが出来ます🤔

⓷新品のスタビブッシュを逆の手順で装着🤔

⓸ロアアーム部のジャッキアップを元に戻して、スタビライザーを下げて、スタビブッシュへブラケットを装着する🤔
ブラケット装着位置は、【手前側隙間】から挿入させるとすんなり入ります🤔

⓹フランジボルト🔩を組み付けて、低トルクにて仮止めしておく🤔

⓺タイヤ🛞を装着し、ジャッキアップを元に戻して車体を地面設置状態（1G）にする🤔

⓻仮止めしていたフランジボルト🔩を、高トルクにて本締めする🤔

⓼完成😎✨🍀

作業風景🤔

本締め（1G状態）🤔

スタビブッシュの製造年月日が刻印されていました(；ﾟдﾟ)💦
やはり初期モデルなので、2011年末の初回製造品でしたᔪ(°ᐤ°)ᔭᐤᑋᑊ̣✨
12年経過と15万キロ、、、大変お世話になりました☺️✨🍀