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2019年10月21日 イイね！

C5aircross

C5aircross本日C5車検出したついでに、C5aircross試乗してきました。
話題の？プログレッシブ・ハイドローリック・クッションですが、確かに当たり柔らかいな〜って思うんです。
でもハイドロとちょっと揺れ方違うんですね〜。
癒される乗り心地なんだけど、ちょっととろける様な感じがしないんですね〜。（^^;;
まぁ、今のC5がトラブった時の代替候補にはなるかも・・・結局いい車なんじゃない？（笑
Posted at 2019/10/21 17:02:36 | コメント(1) | シトロエン | クルマ
2019年05月06日 イイね！

ドラレコ

ドラレコシトロエンにドラレコつけました。
今流行りのデジタルインナーミラータイプです♪
フロントカメラ取付け場所が結構限られるので、カメラ別体タイプにしました。
https://www.maxwin.jp/content/drive_recorder/mdr-e001.html

ルームミラーの上にシートベルト警告灯などあるので、コネクターが邪魔ですがなんとか付きました（汗

通常のミラー状態。

ちょっと暗いけど、見えなくは無いかな。

モニターON状態。

結構良く見える。

実際に走って無いけど、良いんじゃ無いかな？（笑
Posted at 2019/05/06 17:46:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | シトロエン | クルマ
2016年11月20日 イイね！

マップ更新

マップ更新久々の更新。

C５にはカロッツェリアの楽ナビAVIC-HRV022（2008年製、マップは2010年の第2版）が付いていますが、ドコモのドライブネットナビで十分だったので、放置してきました。
ただ、ドライブネットのバージョンUPによりかなり使いにくくなってしまったので、楽ナビ2016年度版を待って更新しました。

更新にはお客様登録が必要で、保証書や本体記載の製造番号を登録するのですが、保証書は無いし本体の外し方は？です。（汗
ネット検索すると、サポートにデバイスNo.を連絡すると教えてもらえる、とのことだったので早速連絡。
すぐに教えてもらえて、更新パスワードも無事ゲットできました。(^^

更新は２時間程度かかりますが、バッテリーメンテナー繋ぎっぱなしなので、電源ONの状態で更新開始して放置。
１時間程度してから様子を見に行くと、電源が全て落ちていました。（何故？）
どうもC５は電源ONの状態で数十分経つとオーディオ以外の電源が切断され、その後１時間程度でオーディオの電源も落ちる様になっている様です。
エコノミーモードといい、バッテリーの残量には気を配る仕様の様です。（笑
結局３時間程度かかりつつ、無事マップ更新完了しました。

※セブンのナビはどうしようか？YAHOOナビかな？

Posted at 2016/11/20 10:50:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | シトロエン | クルマ
2016年04月24日 イイね！

C５諸々

C５が来て半年。
これほど癒される車は初めて♪
比較対象はセブンとワゴンRなので、当然か（笑

ただ、幾つか不満な点も・・・

一つは、ドリンクホルダー。

伊藤製作所　ソフトスライドアームレストブラックSA5を付けてみました。
若干浅いけど、使えないことは無いですね。

あとは、２週間くらい乗らないとエコノミーモードなるものに入り、エンジンかけないと電装系が使えなくなります。（セルを回すだけの容量確保のためらしい）
えーっと、すぐバッテリー上がるのかな？
というわけで、

CTEK　US7002購入です。セブンにはUS4.3を使ってるので、２台体制です(^^;

また、電圧チェック用に

セルスター　AR-252GA付けてみました。レーダーじゃなくて、電圧計でいいじゃんね（笑

最近はC５の怪的度UPに努めて、セブン乗って無い・・・


Posted at 2016/04/24 19:33:02 | コメント(2) | トラックバック(0) | シトロエン | クルマ
2015年11月03日 イイね！

富山へ

C５の高速テストと称し、富山へ行ってきました。

特に観光するつもりはなかったけど、時間つぶしに目に留まった海王丸パークに行ってみました。
年１０回ほど帆を全て張る日があるそうで、ちょうどその日に当たったみたい（^^
乗船して中も見学。


嫁さん、意外と喜んでました♪

立山連峰も見えました。


宿泊した部屋からもうっすらと立山連峰が見えます。


夕飯は嫁さんリクエストの白エビの石焼。地酒の「曙　特別純米」と美味しくいただきました♪


次の日の昼食は漁港隣接の「道の駅　氷見」で、氷見牛のヒレを堪能（笑
これも柔らかくて美味しい♪


さて、C５の高速テストですが、「ゆら〜ん」とした乗り心地。
嫁さん曰く「船みたい」だそうです。まさに、ハイドロで言われること、そのものを言っていました。（笑
嫁さん、道中ほぼ寝ていて、寝息も聞こえて来るほど静か・・・（外からのノイズはあるのですが、周波数帯域が違うのか？）
ただ、細かい凹凸が連続する所では、振動が明らかに伝わってきます。ワゴンRやセブンと比較すると、全然小さいのですが、それ以外の時が振動少ないので目立ってしまいます。（^^;;

それと、感動したのはコーナリング。ロール感をほとんど感じさせずにノーズが向きを変えるので、慣れないと突っ込みすぎるかも・・・。

あとは、重いので当然下り坂ではエンブレ効かないです。Sモードを使わないと、厳しいことがわかりました。

加速はワゴンRの方が良いかな、そういう味付けかもしれないけど。（笑

総走行距離：984km
表示燃費：15.6km/L
結構燃費が良いです。

とにかく疲労感は格段に少ないので、想像通りのゆったり、のんびりロングツーリングを楽しむ乗り物ですね♪
Posted at 2015/11/03 18:07:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | シトロエン | クルマ
 
 

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