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  5. さらなる燃費アップへ向けて・・・・。 [★　ZERO　★]
イイね！
   
2009年10月17日

さらなる燃費アップへ向けて・・・・。

さらなる燃費アップへ向けて・・・・。














いやー、セコい、セコイぞ！
そーんなにしてまでも、燃費を稼ぎたいのかっ！！

と、まぁそうお感じになる方も居ることと思いまするが、やっちまったとです。(^^;ゞ



なーんと、カーボンボンネットからスチールボンネットへチョーダウングレードッ！！

まじっすか？

えぇ、まじざんす。

やっぱり空気抵抗ｃｄ値を考慮するとカーボンボンネットのダクトが発生する乱気流は無視できないとです。
スチールフラット化によりＣＤ値が９５から１００へと大幅アップ、なんと空気抵抗そのものは★　ZERO　★でつ。（ウソ(^^;ゞ）


ちなみにスチールボンネットはROAR純正カーボンチック（風）シールが貼ってあります。
シール重量分不利になるけどいいんです。
問題はこのシールを間近で見たときです、最初はパックマンかと思ったけどインベーダー？

さて、あなたなら何に見えますか？





ＰＳ
ぺったんの背景となって写っているお店についてはノーコメントでお願い申し上げます。m(_ _)m











　　　　　　　　　　　　　　
ブログ一覧 | カスタマイズ | 日記
Posted at 2009/10/17 21:59:40

   

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この記事へのコメント

Tony HONDAガレージ
2009年10月17日 22:06
頭蓋骨・・・
コメントへの返答
2009年10月17日 22:13
た、たしかに。(^^;
☆COBB☆&★FABY★
2009年10月18日 0:25
更なる燃費っすか。。。

あっ！
ＡＴＦ交換しました♪
Ｉ／Ｃの話も。。。（ﾑﾌﾌ
コメントへの返答
2009年10月18日 7:10
ちょっと気になってたんでねぇ〜(^^;ゞ。
燃費向上はどうでしょうかね？
乞うご期待かな？

ATFも純正だとあまり変わらないけど、シンセティックとかだと変わりますよね。
プラス添加剤もいいかもですよ〜(^^;

それに・・・インタークーラーですか。
こっちの方が気になりますけど、アレのオハナシですね。(^^)
まるむすていん
2009年10月18日 1:04
微妙に顔の違う列があるような・・・やはりインベーダーかな、古っ（笑）
コメントへの返答
2009年10月18日 7:12
た、たしかに。(^^;


言われてみれば、形が変化してますね。
そうか、見る場所でパックマンにもなるんだなー。(^^;ゞ

カーボン調だけど、良く見ると面白い模様ですよね。
カーボンシートって幾何学模様がほとんどなのにね。
よし＠エリ
2009年10月20日 9:01
ども、おじゃまします。

私には・・・ミスターポポに見えますが(汗

しかし、飽くなき燃費への挑戦ですね。

やっぱ、タイヤもエコラン意識したタイヤなんですか？
コメントへの返答
2009年10月21日 7:40
ROARのカーボン調ボンネットシール・・・、
やっぱり近くで見ない方がいいでつ。(^^;ゞ

まー、燃費こだわれば・・まだまだオカルトグッズがあるとですが。
コストパフォーマンスを考えないと本末転倒！(^^)

タイヤはだいぶ前に変えましたよ。
純正ダンロップはハイグリップタイヤ、うるさいし、燃費は？？？だし。

   

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