ギャル曽根アイになっちまっただ。

いつもフィラーキャップをゆるめるとシュッといいますよね。
それが・・・・音もなくゆるんだぞ。
ヤな予感。
アタリマシタ。

バンバンガソリンが入っていきます、前と同じように不安になり、クルマの下をのぞき込みました、漏れてない。(^^;ゞ

ゲージが点滅してから１０ｋｍくらいしか走ってないのに、なんとセルフ給油機が自動停止するまでシツコクいれてた。
もうちょい入りそうでしたけど、ムリするといきなりあふれ出すので追加注入は遠慮しましたよ。

これで、次回サブタンク閉じれば、燃費新記録、朝帰りのお父さんを見返せるかも知れません？

で、最初に入れたのが１月１０日なのね、して、１６日にも入れてた、報告遅延、ゴメン。

さて、いよいよ期待の二回目は、ゲージ最後の一個とスタンドマークが交互に点滅。
もしかすると５０Ｌくらい入るかも？
エマージェンシー増槽タンクバルブが閉じてれば３０Ｌ入るかどうか？？

なんと、４０Ｌ越えてしまった。
予想通りアイの正規タンク容量（カタログ値３５Ｌ）は４２〜４５Ｌくらいと思われます。

あっ、一回目の給油時に最悪燃費記録だよ、１０．６７ｋｍ／Ｌ。
それでも１０ｋｍは越えましたね。
たしか初回バルブが開いたときは８ｋｍ／Ｌくらいでした。