袖ヶ浦サーキットオフＥＶレースだじょ

　




















やっぱり、オフ会ですから、みんなに見せびらかさないとダメですよねぇ〜。



袖ヶ浦フォレストレースウェイの場所もパソコンで確認ずみ。
で、でも途中のコンビニ駐車場でiPadでチェックしたところが・・・・。
フラッシュが使えないせいなのかどーか不明ですが、クリックして地図にジャンプしても場所がちがうんだよね。
iPadサファリ（ブラウザ）だとなかなか地図を拡大できないし。
なーんだかんだとっても時間がかかってやっと大体の場所がつかめました。
ランチの時、iPadは画面も大きいし外付けキーボードも使えるしベンリだじょと自慢したのですが・・・・もしかしたら「えくすぺりあ」の方が「ツカエル」かも知れません。



打撲のポチくん同行デス。






灼熱のサーキットでありますが、見通しが良い（風が抜ける）のと、回りが森のせいか、猛暑日が続くメガロポリス千葉アスファルトジャングルの街中の方が熱いかもしれない？
駐車場について路面を触ってみたらそれほど熱くなかったし。
ポチもフツーに歩いてたから思ったほど暑くなかったのかも？

それでも日陰があると全然違いますね。
屋根のないメインスタンド観客席へ行くための歩道橋？の下がMick観戦メンバーのベース基地になりました。


午前中はタイムアタック？で、午後３時からレーススタートです。
まずはハラごしらえの為、サーキットを抜け出し冷房キンキンのファミレス・・のハズがあまり冷えてないじょ。
ポチはクルマで待機だけどひからびてミイラになっても困るのでたびたび戻って点検デス。
アイセカンドアニバーサリーモデルはルーフに断熱材が入っているせいか、車内はあまり熱くないです。
冷え切らない某ガストの窓際席とあまりかわらないような？、さすがにポチも昼寝はできなかったけどね。

午後からワタクシはちょっと用事があり皆さんと別れてお先に失礼。
ぢつはサーキットの撮影ポイントとかチェックやってなかったので夕方戻ってこようと思ったのですが、なんと高速ガラガラ。
ウチまで２０分くらい？
なんかやたらと早く戻れました。
サーキットへも思ったより全然早く到着、えっ！。
レースはちょうど後半？、モーター加熱やらバッテリー温存やらで見てるとのんびりペース。
サーキットを軽く回って写真撮りながら、皆さんのいるベース基地へ着いてもまだまだ余裕のゴール前。


EV50kmレース参加車両はテスラ・アイミーブの他にはビビオにAE86にポルシェ。
どれもEVキット組み込み改造車です。

ポルシェはゴール直前ガス欠・・・いゃバッテリー切れのご様子。
（規定周回数こなしたので完走?）




ベース車両はリヤ駆動ですが、軽量化目的でFF化してなかったら数周でオワリだとしても各コーナードリフトで煙りモクモク走りを見せて欲しかったですね。
エンジンの咆哮もなくタイヤのスキッド音だけで煙を出しながら走る姿を見たかった。




さて、久しぶりのオフで見る皆さんのアイ・・・。
ひよきちさんのワタシと同じ絶滅危惧種アマガエルカラーは新鮮。
限りなくオリジナルに近い姿に思わず懐かしさがこみ上げます。
HARUさんのアイはケツがちょっとかわっていたような？
COBBさんのアイ、2010年タイプのヘッドライトがナイスです。
詳しいお話を伺ったのでワタシもスペアライトをめでたくゲット出来たあかつきにはアマガエルメッキを施すかも知れません。
TAILS号・・あいかわらず悪路に弱いな−。(^^;
（注：サーキット入場してからパドック・駐車場までジャリ道だじょ）

そうそう皆さん気になっている某美人レーサーは塚本 奈々美選手ですヨ。

レースクイーンにグラビアアイドル、実業家？にレーサーと多彩な才能を発揮され各方面でご活躍ちう、みなさん応援しましょ〜〜〜(^^)。