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イイね!
2012年11月20日

満タンで何キロ走れますか?

満タンで何キロ走れますか? まー、大体700kmくらいは行けそうですよん。(^^)。













新東名サービスエリア巡りツアーに行ったとです、平日だったせいもありけっこうガラガラ気味。



ドッグカフェはもぉ当たり前ですね−。

ワンコ旅、楽しいなぁ〜。
iPad+Appleワイヤレスキーボードの軽装で十分ですね、MacBOOK Pro15も持ってきたけど使わなかった。


ドッグランも当たり前ですかね、ココはちゃんと整備されてました。

ポチは遠目で我が家に思いをはせ、帰りたがってる・・・。
コマッタヤツだ。(^^;ゞ。




のんびりマイペースだし、出来たばかりの走りやすい高速なので燃費が伸びそうです。
思いのほか、走ってくれるし給油なしでも帰れそうなので少し燃費を意識した運転にチェンジ!

し、しかし三ヶ日ジャンクションで引き返す際、まちがって旧東名に入ってしまった。
なんどか走ってるので突き当たりまで行けばヨカッタんだよね。(^^;ゞ。
旧東名清水ジャンクションで新東名に戻りました。
時間があれば名古屋方面に戻ってまたまた三ヶ日ジャンクションで新東名東京方面に行けたんですけどね。(^^;ゞ。



また来ようぜ!



結局、千葉のスタンド→首都高→東名→新東名→旧東名→下道で東京抜けて京葉道路→元のスタンド、に給油無しで帰ってこられましたとさ(^^)。






   
ブログ一覧 | ドライブ | 日記
Posted at 2012/11/20 22:34:03

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この記事へのコメント

2012年11月20日 23:44
20km/l平均くらいですか!
凄いですね。

新東名、走りやすいですね。
コメントへの返答
2012年11月20日 23:56
こちらですが、
 ↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/335607/car/235342/1469831/fuel.aspx

20kmには届かなかったです。(^^;ゞ。


走りやすいけど、退屈ですよね。
2012年11月21日 3:37
凄いですね!

そこまでの燃費は出した事なかったです(^^;)

運転テクがいいのですね(^^)
コメントへの返答
2012年11月22日 10:09

スゴイですねぇ〜(^^;ゞ

マジにエコラン(キヤノン玉)した時は20km軽く越えました。

テクというよりオカルトでつ。(^^;
2012年11月21日 6:14

燃費も好いかも知れませんが燃料沢山入れる業が有るんですよ(笑

わたしゃもその口ですがここまでは無理じゃ
好く走って600強どす(笑

前期型のタンク設変前だと沢山入るんだってね

コメントへの返答
2012年11月22日 10:11
そうそうガソリンが一杯入っちゃうんだよね。(^^;

燃費自体はフツー?かな、高速移動で20kmはよくあるハナシらしいですし。

後期型で何かしらの対策されたんですかね?
2012年11月21日 8:22
うちのエリも600は越えますね~

まぁ、13km/lですけど・・・(泣

嫁車だけでも燃費の良い車に買い替えたいな~
コメントへの返答
2012年11月22日 10:13
航続距離ってタンク容量がかなり響いてくるんですよね。
ワゴンRRからアイに代えたのもタンクが30から35Lに増えるってのポイントだったし。

近場奥様専用でEVも選択肢!(^^)
2012年11月21日 10:22
すげー\(゜ロ\)

ZEROさんのお出かけブログを見ると、少しずつ体調が回復してきているのが分かって、凄く嬉しいです(^^)v

うちのクルマだって、こないだ給油無しで630km以上走ってくれたもん。
燃料タンク容量77L、燃費8.8km/のポルちゃんだけど。
ポルちゃんは不思議な子で、ゆったり走っても、ふわわkm/h巡航しても、あまり燃費が変わらないのです。
ECU書き換えしたから、もっと燃費が伸びるかも?

新潟⇔東京 関越道で片道約300km、
長距離かったるくて、アイだとついつい踏んでしまって燃費が悪ぅございます。

あっ、そういえばキャニスターの件、三菱ディーラーに聞いて配置図面コピーもらってきました。
三菱「プシュっと言わない際に燃料が沢山入るサブタンクの症状は、全国の三菱ではそのような事例の報告は1件も入っておらず、原因も分かりません。キャニスターの構造上、ガソリンがそこに入り込むというのはありえないと思うんですが。。」
という返事でした。

うーん、サブタンク欲しい!!
コメントへの返答
2012年11月22日 21:48
ありがとうございます。
体調はボチボチですが、徐々に回復傾向かな?(^^;ゞ

ホンダのデュアルパーパスクオーターCRF250Lもどんな走り方しても30Km/L走るみたいですねぇ〜(^^)。
トルクカーブフラットなのが効いてるんですかね?

自分のアイも踏んじゃえば燃費かなり落ちるでしょう、たぶん。
なにぶんにも超過走行車なので、いたわってますからね。(^^;ゞ。
片道300kmはツライですねぇ、ワタシならSA・PA毎に休憩入れます。

キャニスターの件ですが、シロなんですかね?
どのみちディーラーは事例報告入ってないとしか言わないからな〜。
ATミッショントラブルの時もそうだったし。
ちなみに千葉のディーラーにはワタクシ報告入れてます。
簡単に交換できれば今度ワタシのと入れ替えてみますか、キャニスター!
2012年11月21日 18:08
えっ!平均10キロちょいなんですが・・・(^^ゞ

まあ、通勤仕様で町中を走るのがきっとダメなんでしょうが・・・

それにしても20ってすごいです(^^)

同じ4WDでもいけるんですね!

私も技術を磨けるといいんですが・・・(^^ゞ
コメントへの返答
2012年11月22日 21:52
今回はかなり条件ヨカッタんですよ。
まぁ、平均10kmはどーかと思うけど。(^^;ゞ。
ワタシは平均14かな?

20は2WDならけっこう出るみたいです。

やっぱ技術よりオカルトでつ。(^^)。
2012年11月21日 20:36
↑やかんどさん・・・。

すいません(汗
わたしゃのはサブタンクは有るかは判りませんが給油口開けた際プシュと言わない時は
カタログ数値35ℓはメジャ(汗
結構入るんだね(笑

ポチ君のパパさんへ
最近は連続プシュッなしでござる
コメントへの返答
2012年11月22日 21:55
プシュの意味が、キャニスターにあると踏んでるんですけどね。

タンク自体はかなり余裕を持たせてあるんで、誰でも条件次第で4〜10L位入ってもおかしくないそうですが?


御意でござる。
拙者めもこのところ連続プシュ無しで候。
やっぱ天候気候とかも関係あるんですかね?(^^;ゞ

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