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イイね!
2014年04月26日

ナラシモンキー

ナラシモンキー 前のオーナー、三年で150kmしか走ってなかった。
一年で50km、一ヶ月で約4kmだよね。

買ったはいいが、乗ってみたら・・・
なんじゃぁこりゃぁ全然走らんやんけ〜!
とガッカリしたのかな?
ホントのチョイ乗りばかりだったような・・気がする














タコメーターが無いから、分からないけど。
「ちょっと」回転が上がると、ギャギャギャギャーンって回り方するんだよね。
パワーがないのでローギアード?
回転を上げて出力を稼ぐ軽自動車みたいな思想でしょうか?
実際の回転数はもしかすると「ちょっと」どころでは無いのかも知れないですね。

大通りはコワイので、なるべく細い路地とか走った。
ストップアンドゴーが多く、1速からトップギアまでねんごろに使いました。
ゆっくり回転を上げて、心持ち回りすぎ?ってところでシフトアップ。
こないだは郊外へ出かけてのんびり定速モード。

だんだんと「ちょっと」回転が上がっても、ギャギャギャギャーンって回り方しなくなってきたとです。

ビーンと回って、ビーって感じで走れればいいのですけど。
やっぱオドメーター1000kmくらいまでは、同じような走行パターンでナラシをしましょ。

と言うわけで整備手帳にも記載しましたがセルフでオイル交換。


安物オイルだけど、500km走行毎とかに交換してれば高価なオイルと同等性能?
レッドゾーン手前まで回しまくるマシンじゃないよね。
のんびり走るのが向いてるんだよね、モンキー君

オイル交換してからは見違えるほどと言ったらウソですが。
だいぶ滑らかになりました。
回転の上がり方もスムース。
このくらいならナラシに気を使わず、フツーにのんびり走っていられるな。

暖かくなりバイク日和な日々が続きそうです。








 
ブログ一覧 | モンキー | 日記
Posted at 2014/04/26 08:58:38

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この記事へのコメント

2014年4月26日 19:33
この子で遠乗りすれば200/Lは(笑
コメントへの返答
2014年4月27日 14:25
カタログで100/Lですからぁ〜

アイなら40km/Lだ(笑)

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