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2016年08月16日 イイね!

ザ・ラップタイム

ザ・ラップタイム

某寿司サーキットのラップタイム(参考)でつ















ピットからテールツーノーズで出てきたのを計測してみました。







Posted at 2016/08/16 20:26:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | レース | 日記
2013年03月11日 イイね!

京葉スピードランド

京葉スピードランド 
 ミニバイクサーキットなサンデーでした。


















とんでもない強風ですが、みなさんそこそこ集まってました。





ムダをそぎ落としたレーサーってカッコ良いんですよね。
タンクのヘコミは歴戦の証し?

ワタシもそろそろムダをそぎ落とさないと・・・・な!(^^;ゞ





あの日からもう二年ですね。
被災地の復興はすすんでるんですかね?

ワタシの復興もぼちぼちだだからなぁ〜(^^;ゞ




とりいそぎ、カメラも持っていったので、そことなくぱしぱし。
やる気のないカメラ任せ!なフォトグラファ〜気分、いかんなぁ〜と反省がつのりました。





カメラ任せだったのでカメラが良くなかったと言う事にしましょ。(^^)。
EOS Kiss X50にタムロン18-270のお気軽定番コンビ。
タムロンレンズが素早い超音波モーターでなくのったりマブチモーター!
AIサーボのオートフォーカスが追いつかないのがファインダー越しに手に取るように分かります。
まぁ、AFポイントも自動選択ちゅう横着モードなのもいけませんなぁ〜。
AFリングがAIサーボ時にフォーカス合わせて回っちゃうってのもちょっと気になりました。

こんな感じに激しくピントを失う事もしばしば。
手練れな方は手動のマニュアルフォーカスで撮ったりするから・・修行が足りないのですね。m(_ _)m。






この後、強風にあおられスタンドにかけてあるバイクが吹っ飛んでいき柱に激しくたたきつけられたのにはビックリ!



未来のワールドGPライダー、ちっこいけど風に負けてなかったです。











オレはもう行かないぞ!






EOS Kiss X50
TAMRON AF18-270mm F/3.5-6.3 Di II VC LD Aspherical [IF] MACRO (Model B003)



  
  
Posted at 2013/03/11 22:12:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | レース | 日記
2011年03月11日 イイね!

全日本トライアル真壁中止になりました。

今週末の全日本トライアル開幕戦真壁ラウンドが地震のため中止になったそうです。
Posted at 2011/03/11 17:24:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | レース | 日記
2010年10月03日 イイね!

今年もキャノン玉がやってくる。

 

>>お待たせです、千円で高速を楽しみMAD杉山と語らいお茶を楽しむキャン玉へようこそ
>>· 十月十日午前零時スタート
>>· コースは山梨埼玉群馬長野を巡るコース(別項参照)
>>· 車種は自由
>>· 参加人数 二名以上(合計体重100�以上)
>>· 参加費 一台五千円 追加一名につき二千五百円
>>
>>遊びの手順
>>· 10月9日午後10時に集合
>>· 集合場所 ボディショップ城間 御殿場市東山378 (別項参照)
>>· ガソリンは給油(満タン)にしないで集合
>>· 到着したら受付をしてください
>>· ここで抽選をして出発時間を決定します
>>· 車のガラス左右と後方にステッカーを張ります
>>· ガソリンは指定スタンドで満タンにしてください(別項参照)
>>· お願いして開店頂いています、ご理解をお願いします(スタンド外での給油禁止)
>>· 携行缶の準備を(ガス欠に備えて)
>>· 帰ってきたら車付近で待機してください、オドの確認と給油口封印に行きます
>>· 午後11時10分頃集まり決めごとの確認をします
>>· 午後11時30分に零号車が出発します
>>· 午前0時1号車がタイムカードを押して出発後1分間隔で出発
>>· 地図にある総距離、所要時間はあくまで参考です、零号車の実測を基準にします
>>· 地図をよく見てミスコースのないように(二度と会えないかもしれません)
>>· 連絡や情報は随時井戸端の掲示板にアップしますので携帯にアドレスを入れておいてください
>>· 指示された場所で指示された指令をこなしてください
>>· 帰ってきたら指定スタンドで給油してください(必ず満タンと言うこと)
>>· ゴール地点でタイムカードを押してください、枠下にオドの数字を記入して下さい
>>· 指示された場所でタイムカード、給油の領収書、指令完了の証明書を提出して下さい
>>· 一番燃費の良い人が優勝、賞金総取り。
>>· その後懇親会場で全員に朝兼昼ごはんを奢る
>>· 12時頃解散予定
>>
>>勝敗の決め方
>> 零号車の到着時間と走行距離を基準にして
>> ガス欠、早着は勝負権無し
>> 基準時間より29分59秒遅れまではペナ0です
>> 10分遅れごとにペナ500ml
>> 基準距離で皆さんのガソリン消費量を割り一番燃費の良い人が優勝
>> 燃費が同じ場合、
>>  1、到着時間の早い方
>>  2、排気量の大きい方
>>  3、乗員の合計体重の重い方

くわしくはマッドハウスの掲示板みてください。


ザンネンながら今年のキャノン玉はパスですねぇ〜。
昨年の経験活かせば、オカルトアイ、かるぅ〜く優勝狙えるんだけど。
でも勝っちゃうとみんなにブランチおごるから、東日本オフに間に合わないんだよねぇ〜。。

Posted at 2010/10/03 15:55:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | レース | 日記
2010年07月21日 イイね!

2010 全日本 袖ヶ浦 EV 50Kmレース大会 in 袖ヶ浦フォレストレースウェイ

2010 全日本 袖ヶ浦 EV 50Kmレース大会 in 袖ヶ浦フォレストレースウェイ













ぢつは諸事情がありまして中途観戦になりました。(^^;ゞ。
てっきり終わってると思ったのにレースが見られてラッキ。


やはりテスラが速いですし、カッコいい。
アイミーブもいいんだけどレーシーさがちょっとね。


ストレートもしゅぅ〜ん。
電気自動車って低速だと音がしないんだけど、高速だとけっこうロードノイズがします。
ミーブのキーンは聞こえなかったけど(どうやら最初の数周で電圧低下?しペースダウンらしー)、意外と音はするなーとおもった。


ミーブはまとめてパスされちゃう。


もう一台のテスラもあっさりとミーブをかわしていきます。


で、当然の結果でぇ〜す。


プレスの方に囲まれヒーローインタビュー。
ワタクシはそんなのほっといて某美人レーサーを激写してました。(^^;ゞ。

悔しそうですが、アイミーブで激走がんばっていましたよ。

ヘルメットもいいですねぇ〜(^^)。


あっ、オフレポはのちほど〜(^^;。
まんずはレースレポっってほどでもないか・・m(_ _)m。







Posted at 2010/07/21 00:00:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | レース | 日記

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