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ですよねー。
























まっ、みてのとおりです。(^^)

4cmアルミ三連装なぁんか上から見ると暑苦しいなー。
しかもこれ付けたら、音が大きくなったとか？
そ、そんなことはないとおもうですが、停車時マフラー熱気上方排気の便を図るためにもシースルー加工に突入しましたデス。。


またまたホールソー登場、前回と同じく２０ｍｍだと一気にお値段あがるので１９ｍｍチョイス。
1mm差は金額差にはかないません。

穴開け後の再塗装に再度１３００円反射塗料投資はばかられまして、いつもの400mL290円、しかも最後の一本赤。（どうやらボクがほとんど買い占めてしまったようです）

　高額反射塗料ですが、ざらざらしてるだけで反射効果はイマイチ？なんですよ。


マフラーの触媒部分だけアルミ板に近接してまして、指つっこむとヤバいしライター代わりにも使われそうなのでアミ張ることにしました。
ただ張るだけぢゃ面白くないので、この部分だけアルミ板カットですねー。

たくさんのみなさまにご心配おかけしましたリフレクターもセットアップ完了です。
純正リフレクター使おうにもROARエクステンションにばっちし覆われてしまい取り出し不可なので、スーパーオートバックスで買ってきました。
サイズもスキマにぴったし良い感じだと思います。




仕上がりは・・・どーでせうか？

まぁ、ボク的にはこんなもんかなー？
まぁ、放熱排熱デザイン最優先ですからねー。

あと残されたカスタマイズ項目は、あれ？とあれ？とあれ？とあれかなー。