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2009年09月22日 イイね!

キャノン玉危機一髪!

キャノン玉危機一髪!  
 
 
 




      

 
 
 


やべぇ〜っす。(^^;ゞ


さっきちょっと出かけたんだけど、いきなりカラカラ。
あれっ?

止まってみたけど原因不明?

少し走るとタイヤの回転に合わせるようにカラカラカラカラ。

な、なんなんだ?

てっきり、なにかがタイヤに刺さったかと思い何度も点検?

回りが暗いのもあるけど、よくわからないんだ。

しかし音は収まらず。

何度目かのチェックでやっと原因が分かりました。

ぬぁんと、ブレンボのリヤディスクキャリパーがグラグラ。

くりくりして、何とか引きづり出しました。

折れたのは右側、左は二本のブラケットを使ってあるからタブンだいじょぶでしょう。

あー、キャノン玉の最中、高速道路で折れなくて良かった。

3輪ディスクの1ドラムになるとこでした。(^^;

これだから外国製品はいやなんだ。←そんなことぢゃないだろ!(^^;


さて、あしたホームセンターにブラケット買いに行こう。
 ↑
こりないヤツ。(^^;ゞ












Posted at 2009/09/22 21:30:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | キャノン玉 | 日記
2009年09月22日 イイね!

「交通違反取り締まり」 に納得できますか? 

 
42.8.1通達

1)交通取締り指導のあり方
 交通指導取締りにあたっては、いわゆる点数主義に堕した検挙のための検挙あるいは取締りやすいものだけを取締る安易な取締りに陥ることを避けるとともに、危険性の少ない軽微な違反に対しては、警告による指導を積極的に行うこととし、ことさら身を隠して取締りを行ったり、予防または制止すべきにもかかわらず、これを黙認してのち検挙したりすることのないよう留意すること。


けっこう、有名らしいです。
しかし、ワタシは知らなかったし知らない方が多いでしょう。
マイミクの方が納得できない取り締まりにあい、ちょっと調べたところハッケンしたそうです。


今年のAJMに行くとき・・・・・。

早朝、明るくなりはじめたけど小雨がやまず、都内のシグナル分岐点。
優柔不断なアホナビのせいであやうく道を間違うことに。
なんとか気づき進路変更したら「いらっしゃぁ〜い」。
信号手前の進路変更禁止イエローラインを踏んでしまった模様。
ぢつはそれとなく分かってはいたんですけどね。(^^;ゞ
回りには他のクルマはいません、ミラーでチェック済み。
黒いカッパは目立ちにくい。
スピード出してたらはねちゃうかも?
まー、そのまま見なかったことにしても良かったんですけどね。

「進路変更のライン見えましたか」
「えー、そんなにしらないよ。」
「ちょっとこちらへ」
直進予定ですが左折し橋の下へ。
左ドアガラスを下げます。
「あっカメラマンさんですか」
めざとく助手席の40D(タムロン18-270VC付)見つけられました。
「愛知の方へ撮影に行くんですよ」
「それはたいへんですね、ぢつはワタシも先輩から一眼レフを薦められて買ったばかりなんですよ」
「けっこう高かったでしょう」
と、さりげない世間話から入っていきました。

そして免許証を見せてくれますか。
免許証を取り出しましたが、ちらつかせるだけで渡しません。
「切符は切りませんよね。」
「ここは事故が多いんですよ」と切符を切るつもりです。
「えー、だってこの雨ですよ。
まだ暗いし、濡れた路面のラインの色なんかわかりませんよ。
他にクルマいなかったし。
これからはちゃんと気をつけて見るようにしますから。
たのみますぅ〜」と猫なで声。
しばらくちんもく、かんがえちう。
「しょうがないですね、ホントはもう少し明るくなってから取り締まるんですよ。
これからは気をつけてくださいね。」
ここでUターンして行って良いですよ。」
「あっ、ここUターンできるんですね、ありがとうございます」

もしかしたらカメラのアドバイスが効いたのかも知れませんが、素直に免許証を渡したらサクサクサクと切符に記入サインを求められたかも知れません。

若いお巡りさん、この雨の中、あと数時間立ちっぱなしだそうです。



自分は納得の出来ない理不尽な取り締まりにあったことはあまりないですね。
高速道路で80km以下?で渋滞作ってる先頭パトカーをじゃぁねぇ〜と1100で追い越しフル加速。
あっこのままぢゃ早く歯医者さんに着きすぎちゃう。
スローダウンしてよそ見してたら後ろから緊急車両が。
救急車かな?、左によって譲ったら・・・・パトカー。
リヤシートに連れ込まれちゃいました。
へー、良く追いついたなぁ〜。
おまわりさんもそう思ったようでお互い顔を見合わせました。
このパトカー140kmしか出ないそうです。
こちらは200km近く出したから・・。
おまえ、XXインターからのってきただろう。
なんだか色々と違反をしていたようです?
なっ、おまえこれ全部切符切ったら免許取り消しだぞ。
そうなったらこまるだろ〜〜。
「べつに」
カーと頭から湯気が・・・。
おまわりさんもあまりにも頭に来てたようで速度計測も忘れていたようです。
こっちがゴメンナサイしないので結局証拠不十分ですねー。

「これから暖かくなるとおまえみたいのが増えてくるんだよ。
俺たちがいかにたいへんなのわかるだろ」と泣きながら釈放?。

身繕いしてる間に行っちゃいましたが、すぐ先で乗用車を止めてました。



ブイブイワインディングを自由気ままに走行。
直線にでたら白バイが追いついてきました。
コーナーでハミ禁してクルマ追い越したら、目の前に白バイが。
そいつが追いかけてきたんだろうな。
「止まれ」のシグナル何度も送ってきますが、前方へ出て止めようとはしないんですね。
うしし。
左右は山です、ちょっと行けば林道のハズ。
林道に入いっちまえばこっちのもんです。

枝道見つけてすばやくウィンカー出すと同時にフル加速で右折し山を目指します。
「あっ、コラー、まてぇ〜、とまれぇ〜」スピーカー音量MAX。
なーに言ってるの、止まるワケないぢゃ〜ん。

し、しかし林道がみえてこない・・・。
道は細いけど、舗装ぢゃん。
あっさり前に出られて止められちゃいました。
まー、こちらは250ccのトライアル車ですからねー、ムリもないです。
すばやく免許証を見せます。
なんだー、俺より年上ぢゃねーか。
てっきり無免か盗難車だと思ったんだけどなー。
車検証も見ないで盗難車ぢゃないとわかるんですか?
まー、ハデなカッコしてるし、マシンもカマキリみたいですが妙にジャストマッチしてますからね。
なんだかんだ世間話して、色々調べてくれて前歴無いから三ヶ月で違反消えるとかでバッキン。

別れ際、ねぇアクセルターン見せてよ。
えっ、そ、そんな、自分たちは出来ないですよ。
えー、知り合いの白バイさんは狭いとこでにやっと笑ってキレイにアクセルターンで帰って行ったよ。
それは全国大会とかへ行く選抜された連中ですよ。
まーそうだよね、失敗したら1mくらい下の田んぼに落っこちちゃうからよほど自信ないとね。


しかし、聞くところによると、かなり理不尽な取り締まりもやってるようですね。
よく、こんな直線でってとこでネズミ採りやってたりするけど(近所です)。
片側二車線中央分離帯アリ、幅2m以上の段差付歩道付き。
鉄柵がありその向こうはヤブ?山の中?
その鉄柵が5mくらいなぎ倒されてるの見ました。
後日補修されたけどそこだけ新しいです。
すぐ先の信号の下には花輪が。
先日は花を置いて立ち去る所の老夫婦を見ました。
たぶんですが、バイク事故で亡くなった方のご両親?
xxの事故を見た方連絡をの看板出てましたから。
事故跡を見ると何度か大きなのがあったみたいです。
しかし、そこだとフツーに走ってただけで捕まっちゃったりしますね。
しかも、光電管らしくレー探が反応しないです。


他にも違反するのを待ちかまえて・・取り締まるのもあるようですね。
納得できなければ、上記通達を出して交渉もありかと。
ただし運用は慎重に。(^^)
おそらく軽微な違反なら、本格的な裁判希望すれば・・・。
検察側が告訴を取り下げるようです。

違反(事故?)を防がないで取り締まりだけするってのはちょっと本末転倒ですよね。
と言うような資格はワタシにはぜんぜんないのでこのくらいにしますが・・・。m(_ _)m。



なんかドライバー側の一方的主張みたいなんで・・・
↓も参考に。
交通取締りに関する通達(いわゆる42.8.1通達)はなぜ廃止されたの?


色々調べてみるとおもしろいですよ。

安全運転してれば事故はないってのは妄想だと思うけど・・・。
くれぐれも事故には注意しましょうね。(^^;ゞ













 
Posted at 2009/09/22 17:30:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 世間話 | 日記

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