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今回も某サムデイツーリングに混ぜて頂きました。

あたふたと準備した割にはガソリンスタンド寄っても時間があったのでマクドアイスコーヒータイム。














スタート早々ワタシは帽子を落としてしまいご迷惑をおかけしました。
天気は良く、サマージャケットが快適です。
千鳥走行で千葉のカントリーロードを爽やかな風を浴びながら駆け抜けていきます。
「うぐいすイレブン」で休憩タイム。

それからは千葉の信号の少ない道路と気持ちの良いコーナーの連続に節操の無いほど軽快なクロトリは追い越したい衝動に駆られます。(^^;ゞ。



















オールオンロードツーリングだけどクロトリでも楽しかったです。
欲を言えばフラットダート気味林道を５or６本入れて頂ければ最高だったかも知れません。
ペース的にもクロトリにうってつけ。
タンデムの方もチョイ速ペースに楽々とついて行っていました。
後ろが少し離れるとペースダウン、先の方と離れてくると加速して追いつきます。
決して速くはないけど心地よいクロトリの加速。
連続コーナーは水を得た魚のようなクロトリ。
このくらいのペースなら「加速リミッター」作動領域に入らないですね。
まぁプラグをイリジウムに変えたりしてあまり気にならなくなってきてはいますが、45km/h辺りから作動するらしいリミッターのノッキングのようなトルクの谷の様なもたつきがちょっとちょっと(^^;ゞ。

大好きな千葉のカントリーロードをややハイペース気味に走っているとトップに入っているのに無意識にギアをかき上げてしまいます。
オフロードタイプってのもあるのでしょうが、今どき５速はないよね？
オーバートップ気味高速道路巡航用に６速あって当たり前？
の思わず６速を探し回ったツーリングでありました。

意外と走っていまして、トータル240km、ほぼ房総半島半周。
途中で給油したけど、行きで37km/L、帰りは38km/L走っていましたよ。
なんと残量警告灯は点くけど無給油で帰ってこられるのね。
タンク容量の少ない（7.2L）クロトリですが、意外と航続距離は稼いでいるみたいで益々安心感増量中でございます。

みなさん、お疲れ様のありがとうございました。