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2008年08月01日 イイね!

アイカスタマイズ効果@考察@そのた?

アイカスタマイズ効果@考察@そのた?





このところ時間あればアイいぢりたおしてます。

リアバンパーカスタマイズがとってもナイスで効果てきめんグッドです。

バンパー下部カットで、あんなにエンジン変わるとは!!

とにかく、軽く回り、トルクがあり、力強く、アクセルあまり踏む必要ないです。
巡航からの加速もとっても気持ちいい。
まるでブリッツスロットルコントローラーが暴走してるような感覚。

 どーして、こんなに変貌してしまったのでしょうか?

リヤバンパーROARエアダムエクステンションはカタマリ感が出て、デザインも良いのですが、エンジンルームは完全密閉?熱だまりとなり、つねに軽いオーバーヒート熱だれ状態だったのかも?
ヒート感はまったく無かったけど、ぶった切ってはじめて分かる熱ごもり?かな。



もう一つは、データシステム大型インタークーラーダクトが本領発揮しだした。

大口開けてエア吸い込む気満々だったけど、エンジンルーム側に逃げがないので吸い込めていなかった。
リヤバンパー側から空気が逃げるのでエンジンルームが熱だまりとなることもなく、インタークーラーが外気(今は冷気でなく熱気)を十分取込めるようになり理想的な空気の流れを実現・・・したのかも?
入り口いくら広げても出口小さければ意味無いですよね。
ま、このへんはダクトを戻すとかで検証できそうですがめんどいので省略。(^^;ゞ

エンジンルームトータル排熱効果ですが、幸運なことにボスコのマフラー形状が効いてると思われます。
ターボチャージャーからすぐに触媒、すぐに砲弾型マフラーへと最短形状で続き、純正マフラー部分がほぼ完全に空間隙間ガラガラ状態。
このためエンジンルーム内熱気がすこぶる逃げやすいとおもわれます。
でもでも、もしかするとこの灼熱の砲弾型マフラーのおかげで純正仕様だと熱ごもり倍増させていたのかも知れません?



もう二つめは、音が静かになった。

色々対策して、不快な音はかなり減らしたつもりですが、イヤなこもり音ってのがほぼ解消ですかね?
クルマ見えたので来たの分かったけど音しなかったよ。
えっ、そこまで静かになるとも思えませんが? 中でも外でも気にならないレベル達成みたいです?
もちろん音おおきいですよ、ええ、マフラー変えてますからね。
でも不快な音がしなくなったのでキモチいいです。(びびり音残ってますが)




燃料ゲージピコピコいつものシェル(サブスタンド)給油。
と、ところがですね、エンジンの軽快感が・・・げんしょー。
えっ、なして?
まぁ、フツーになった(戻った?)といったところでして、さしたる問題ではないと思われます。
でも、うすうす感じていたギモンがアタマもたげてきました。

そうです、ガソリン品質問題であります。
いっつも出先で入れたガソリンの方が燃費も良いしエンジン快調??
リッター16km/L台、何度かたたき出してますがたいてい出先で入れた時。
激安ガソリン代車レンタカーに入れて返したのですが諸事情からまたまた借りる羽目になったのだけど、エンジン、メインスタンドガスより調子良いし燃費も良いんだよね。

今いれてるシェルは安かったときは品質?も良くてシェルスターレックスカード作ったんだけど、お値段フツーになった頃から・・・なぁんかイマイチってほどでもないんですが、なんとなく・・・うーん、よく分かりませんが、出先で入れたときと比べるとちょっとかなー??
ってな感じ。
また、良さげで安いスタンド探してみます、マイガソリンスタンド探しへの旅立ちです。



バンパー右側ナナメ形状穴開け大作戦でバンパーヒート問題解決かと思われましたが、やっぱりパンバー全体熱持ちます、しょーがないのかな?


Posted at 2008/08/01 13:06:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2008年07月31日 イイね!

データシステム@インタークーラー大型ダクト

データシステム@インタークーラー大型ダクト



リヤバンパーはさておいて、インタークーラーダクトの話に戻ります。

ROARフロントバンパー付けてみて、なぁんとなくエンジン力強くなったのがボディ下部エア流入量増大とインタークーラーへの風力アップ?が原因ぢゃないかと思いこんでオーダー。

ちょうどキャンペーンセール中だし、今頼めばi Owner's Meeting 2008に間に合うだろうと踏んだのですが・・・、残念ながら在庫無しの生産待ち。
まぁ、しょーがないです。
ところがi Owner's Meeting 2008から帰ってきたら届いてました。
ちょうどi Owner's Meeting 2008の日に到着でした、うーんマジ残念です。

とりあえず赤にペイント、缶スプレーは豊富にあります。
ちょっと手抜きがたたって、あちこちはぢいたりしましたがチラッとしか見えないのでノープロブレム。
取付はボルト再利用ですが、純正ダクトは金属のカラー入ってますが、大型ダクトはFRPのままなので工具箱にはいっていた3cmくらいのデカワッシャーかましてみました。


で、効果は?
うーん、当社比9.828パーセントパワーアップでしょうか?
体感的にはあまり変わった感じはないけど、吸気温度確実に下がっているのでヨシとします。
もしかしたらこの時期取りこむエアが熱風だからかな?






この写真見るとダクトへの導風板つけたくなりますねぇ~。


PS

この大型ダクト、クリエティのロアアームバーに思い切り干渉します。
最初はFRPなダクトをXXしたりして改造するつもり・・・・だったけど、思い直しました。
パフォーマンスダンパー付いてることもあり(ちょっとばかり思ふとこありまして)ロアアームバーを一時的に取り外し。
ブラケットをロアアーム(テンションロッド?)に残したまま、バーだけを外せました。

結果は、グッドでした。
クリエティーのロアアームバーは必要なさそうです、パフォーマンスダンパーがあれば。

Posted at 2008/07/31 12:38:41 | コメント(3) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2008年07月29日 イイね!

リヤバンパーに大穴をっ!・・・いぇ、小心者なので小穴にしました。

リヤバンパーに大穴をっ!・・・いぇ、小心者なので小穴にしました。


アイレーシングのリヤパンバー大穴みるとカットしたまんまで塗装してないですね。
新品カラードバンパをカッター・・、ぢゃムリかな?
もしかしたら五右衛門の漸鉄剣拝借したのかも?

とにかくウレタンバンパーのメーカー塗装ってかなりしつこく?はりついてるみたいです?

あのバンパーに大穴開けるとふにゃふにゃになりそうですよね、アイレーシングはおそらくですが裏側に補強入ってるとおもいます。
アミ止めてるとおもわれるリベットのウラに何か入れてるのでしょう?
まぁ、それほど強度もとめられないのでちょいとカタメなアミを大きめにはり付けても良さそうです。


やっぱり右側がとんでもなく熱くなるので五右衛門さがしにホームセンター行ってみたら、ホールソーっての発見。
これはフツーのドリルだとせいぜい10mmくらいの穴しか開けられませんが、もっと大きな穴を開けられるヤツです。
30mmだといきなり500円アップするので29mmを2000円でゲット。

小さい穴をたくさん開けるのもアリだけど、見た目や排熱効果とか考えるとそれなりの大きさ必要と見ました。
もちろんアイレーシングみたいにガバッと大穴開けるのが一番なのですが、五右衛門見つからないので小穴でガマンです。


まず、50mm幅くらいのマスキングテープで穴開ける部分を大きめにカバーします。
スケールと鉛筆で穴開け位置をマーク。
エクステンションから3cmにいくつかマーキングゥ、幅の狭いテープで水平だします。
穴は4cm間隔にしました。

最初は3mm程度のガイド穴開けます。
ホールソーは電動工具にも付けられるタイプですが、エアードリルを使用。
さぁ~てどーなるでしょうか?
ホールソー6mmくらいのドリルの根本に大きな穴開けドリル?ついてます、6mm貫通したら思い切ってためらわずにガァ~!。

一気あけすると熱で溶ける心配あるので、すこーし休みながらですね。
でもすんごい簡単に穴があく。
二回目からは3mmガイド穴省略、ガンガンあけていきます、おもしろいです。

デザイン面も考慮してちょっとナナメちっくに開けてみました。
それなりにキマっているとおもいます。

これでターボチャージャー付近が変色することはないでしょう。
エンジン止めるとアフターアイドリングでなく冷え冷えモーターがぶぅーんと回りますが、この小穴軍団から熱気がおもいきり吹き出してます、やったね。(^^)



Posted at 2008/07/29 12:53:54 | コメント(5) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2008年07月28日 イイね!

今日の夕焼け。

今日の夕焼け。



もしかしたらと、サイドミラーかがんで見たら、気持ちいいくらいの夕焼けでした。
シマシマ雲がクロスして見事なグラデーション。
でもクルマとめられないんだよー、いゃ、止められなくもないけどアブナイよね。

しゃーないなぁと思いながら到着したホームセンター。
クルマおりて振り向いたら、あと少しで終わりそうな夕焼けが町並みからのぞいてました。


夕焼けって空全体覆うときもあるけど、フツー西空の一部?だけなので気づかない方が多いでしょうね。

Posted at 2008/07/28 22:36:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | SNAP | 日記
2008年07月28日 イイね!

しょうこいんめつ。

しょうこいんめつ。

日付を間違えてアップした「ROARフロントバンパーを付けてみて・・・。」エントリーですが、こっそり密かにちゃんと治してしまいました。

イグさまにお願いしてコメントマイナーバージョンアップさせていただき、まちがえたの削除。
イグさまお手数おかけいたしまして、また、こちらの身勝手なお願い快くお引き受けくださりまことにありがごとうございした。(←う~ん、とってもテイネイ(^^)

アドバイスいただいたももろあさまありがとうございます。

みんカラすたっふのみなさま、もちっとつかいやすくしてくれ!


ブログエントリーするとき、新規作成で良いと思うんですよね。
わざわざ過去の日付けでエントリーすることなんて一生(たぶん)ないもん。。
それに未来の日付けでアップ(指定日時に自動アップ)機能もほしいですね。


「俺を殺すと来週火曜に証拠がみんカラに自動アップされて全世界2億人の目にとまるぞ」
「なに、ホントか、おいバラす前にパスワードはかせろ!」
なぁんて推理小説ネタ?にも使えるしねぇ~(^^)。



PS
ももろあさん、目いいですねー、視力2.0?
で少しズームしてみました。(^_-)
Posted at 2008/07/28 22:15:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | パソコン | 日記

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