• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
イイね!
2014年05月10日

カートのタイヤ交換




買ったときについていたタイヤも丸穴(スリックタイヤのスリップサインみたいなやつ)が
完全に消えてしまったので、タイヤ交換です。

某オークションで中古タイヤが安く手に入ったので
早速、いつもの自動車屋さんに行ってきました。


自動車屋さんとはいえ、さすがにカート専用のタイヤ交換の道具はないので
自動車用の道具で交換しました。

最初は方法を考えながらやっていましたので、1本交換するのに1時間!!
しかし、タイヤレバー1本とバールを駆使してコツがわかったら
それ以降の交換は早かったです。

ちなみにビート落としは、自動車用のタイヤチェンジャーでできました。


そして、交換終了↓


こちらは古いタイヤです。↓
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/05/10 21:14:37

イイね!0件



今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

福井オフ 2日目③SUBAROAD ...
のにわさん

2026 #5ツーリング  十勝岳 ...
hokutinさん

北海道&東北食い倒れの旅 2026 ...
ELMO246さん

『科学未来都市』が辿り着いた『未来 ...
tompumpkinheadさん

一照庵 ラーメン🍜
あつあつ1974さん

朝からつまって母の日限定、妻ーズD ...
なうなさん

この記事へのコメント

2014年5月14日 12:38
カートのタイヤ交換が
普通にタイヤチェンジャーで出来るとは
職人技ですね♪

カートもタイヤは消耗品みたいですが
高いんカナ!?
コメントへの返答
2014年5月14日 22:27
タイヤチェンジャーはビート落としだけ使いました。
あとはタイヤレバーとバールです。(笑)

カートのタイヤは新品を買うと、結構高いです。
レースをしなければ、中古で十分です。

プロフィール

ヴィッツ→GDBインプレッサ→CT9Aランサーエボ→GDBインプレッサ→エアウェイブです。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/5 >>

     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

愛車一覧

ホンダ エアウェイブ ホンダ エアウェイブ
レーシングカート用のトランポとして買いました。インプやエボから乗り換えると燃費の良さに感 ...
スバル インプレッサ WRX STI スバル インプレッサ WRX STI
インプレッサ復活です。(笑) 丸目(GDB-B)から涙目(GDB-C)にチョットだけ進 ...
三菱 ランサーエボリューションVII 三菱 ランサーエボリューションVII
車両価格40万円のクルマです。
スバル インプレッサ WRX STI スバル インプレッサ WRX STI
ヴィッツ(SCP10)から乗り換えました。 丸目のスペックC17インチ仕様ですが ブレ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation